VRZ-85-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.040 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.276 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 augustus 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.040 |
| Bruto BPM | € 12.333 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 augustus 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.244 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY112D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-85-H | 17-10-2025 | 12:12 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
| VRZ-85-H | 21-10-2024 | 10:37 | periodieke controle | 21-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-85-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-85-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-80-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.043 | 27-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRZ-81-H | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 21.680 | 19-09-2022 | 12,1 jaar |
| VRZ-82-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.029 | 14-09-2022 | 14,4 jaar |
| VRZ-83-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.235 | 18-11-2022 | 5,2 jaar |
| VRZ-84-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.930 | 27-09-2022 | 5 jaar |
| VRZ-85-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.120 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-D | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.725 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.659 | 01-02-2023 | 6,8 jaar |
| VRZ-85-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 24-08-2023 | 3,9 jaar |
| VRZ-85-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.219 | 29-03-2023 | 4,3 jaar |
| VRZ-85-K | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.213 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.992 | 29-06-2023 | 3,8 jaar |
| VRZ-85-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.775 | 13-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.683 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-85-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.815 | 17-06-2023 | 5,9 jaar |
| VRZ-85-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.655 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.275 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.950 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.156 | 16-12-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-86-H | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.586 | 06-07-2023 | 8,8 jaar |
| VRZ-87-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.605 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-88-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.987 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-89-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.666 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.