VRG-58-B
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPFB) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.946 en € 59.706, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 53.516 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.469 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.516 |
| Bruto BPM | € 10.754 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPFB | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-58-B | 25-03-2026 | 16:45 | periodieke controle | 7-04-2027 | Nee |
| VRG-58-B | 27-03-2025 | 11:28 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 11:28 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 27-03-2025 | 11:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2025 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2025 | 11:28 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-58-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-58-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-50-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.211 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-51-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.211 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-52-B | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 87.295 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-53-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.937 | 17-06-2022 | 5,1 jaar |
| VRG-55-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.850 | 28-06-2022 | 8,6 jaar |
| VRG-56-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.093 | 25-06-2022 | 10,6 jaar |
| VRG-57-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.732 | 11-07-2022 | 5,4 jaar |
| VRG-58-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.516 | 24-06-2022 | 4 jaar |
| VRG-58-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.996 | 14-11-2022 | 12 jaar |
| VRG-58-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.621 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-58-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.012 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-58-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.328 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-58-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.469 | 18-06-2022 | 11,3 jaar |
| VRG-58-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.418 | 20-06-2022 | 5,1 jaar |
| VRG-58-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-58-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.489 | 03-01-2023 | 7,9 jaar |
| VRG-58-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.910 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-58-R | Cargolev | TC | Kipper | € 53.361 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-58-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.089 | 04-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-58-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 29-07-2022 | 8,5 jaar |
| VRG-58-V | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 18,9 jaar |
| VRG-58-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.872 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-58-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.622 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-59-B | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 36.646 | 28-09-2022 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.985 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.200 | 580 cm | 207 cm | 2.120 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 568 cm | 206 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 602 cm | 210 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 558 cm | 202 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.500 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.