VNX-73-X
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 48.144 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 5.670 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 11 maanden oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.144 |
| Bruto BPM | € 11.645 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 11 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.334 kg |
| Massa rijklaar | 2.434 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.066 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,82 m (voor) / 1,81 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JUMPER | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-73-X | 18-04-2025 | 15:47 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| VNX-73-X | 25-04-2024 | 16:36 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-73-X | 17-04-2023 | 09:24 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-73-X | 12-04-2022 | 08:36 | periodieke controle | 12-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-04-2024 | 16:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-04-2024 | 16:36 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-04-2024 | 16:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 09:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2023 | 09:24 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2023 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-73-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-73-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-70-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.644 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-71-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.282 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-72-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.187 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.839 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.190 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-73-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.962 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.790 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 72.780 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.688 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.918 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-73-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.250 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.592 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 17.401 | 03-02-2022 | 13,6 jaar |
| VNX-73-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 02-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-73-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.122 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-73-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.419 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-73-X | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 48.144 | 02-03-2022 | 12,1 jaar |
| VNX-73-Z | MAN | TGE | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-75-X | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-02-2022 | 17,7 jaar |
| VNX-76-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.044 | 19-08-2022 | 11,3 jaar |
| VNX-77-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.072 | 02-02-2022 | 4,9 jaar |
| VNX-78-X | Chevrolet | C30 | Pick-up truck | Onbekend | 02-02-2022 | 44,2 jaar |
| VNX-79-X | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 18,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.334 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 751 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.500 | 603 cm | 202 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | € 43.200 | 769 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 42.500 | 726 cm | 218 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.000 | 726 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 733 cm | 214 cm | 2.500 kg |
| Dodge Dodge | € 41.500 | 582 cm | 202 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 42.900 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 742 cm | 216 cm | 2.530 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.300 | 523 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Fuso Canter | € 42.500 | 490 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.800 | 605 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Nissan Cabstar | € 40.000 | - | 209 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.000 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Toyota Dyna | € 38.300 | 466 cm | 202 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Econoline | € 39.300 | - | 202 cm | 2.470 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Chevrolet Express | € 42.400 | - | 202 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.