DRZ-01-G
Er rijden momenteel 1.224 Znen ZN50QT-e's rond in Nederland. Deze ZN50QT-e komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Znen Zn50qt-e rijden er in dezelfde variant (ZN2A) nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en september 2017. De nieuwwaarde van deze Znen Zn50qt-e is helaas onbekend.
Dit voertuig van Znen haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 3 september 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Znen ZN50QT-e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Znen Zn50qt-e | 2011
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Znen |
| Handelsbenaming | Zn50qt-e |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.23 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.23 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 september 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 91 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-E | |
| Variant ZN2A | |
| Uitvoering ZN50QT-E | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1269*12 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Znen ZN50QT-e voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRZ-01-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRZ-01-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRZ-01-B | Piaggio | Ape | 31-08-2018 | 35,4 jaar |
| DRZ-01-D | Piaggio | Sprint | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-01-F | Niu | 18-09-2018 | 7,6 jaar | |
| DRZ-01-G | Znen | ZN50QT-e | 03-09-2018 | 15,1 jaar |
| DRZ-01-H | LA Souris | Sourini | 08-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-01-J | E-coco | LT-018 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-01-K | Piaggio | Sprint | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| DRZ-01-L | Rad Power Bikes | Radrhino | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-01-N | Derbi | AB | 05-09-2018 | 9,5 jaar |
| DRZ-01-P | Piaggio | ZIP | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| DRZ-01-R | Kymco | Agility 50 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| DRZ-01-S | Piaggio | Sprint | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| DRZ-01-T | Piaggio | Vespa Primavera | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-01-V | Rad Power Bikes | Radrhino | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-01-X | Piaggio | ZIP | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| DRZ-01-Z | Yamaha | 5M3 | 07-09-2018 | 43,2 jaar |
| DRZ-02-G | Piaggio | ZIP | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-03-G | Piaggio | ZIP | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-04-G | Piaggio | Vespa Primavera | 17-12-2018 | 9,8 jaar |
| DRZ-05-G | Mash | Dirt Track | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| DRZ-06-G | Chesr | Rolektro Eco-fun 20 SE | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-07-G | Trek | Super Commuter+ | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-08-G | Piaggio | Sprint | 08-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRZ-09-G | Mash | Dirt Track | 01-06-2019 | 6,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.