DHF-18-B
Er rijden momenteel 132 Znen ZN50QT-22 R8's rond in Nederland. Deze ZN50QT-22 R8 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Znen Zn50qt-22 R8 rijden er in dezelfde variant (ZN45(MAX SPEED 45KM/H)) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze Znen Zn50qt-22 R8 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Znen haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Znen ZN50QT-22 R8 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Znen Zn50qt-22 R8 | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Znen |
| Handelsbenaming | Zn50qt-22 R8 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.1 kW (2.9 pk) |
| Continue vermogen | 2.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BN139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 88 kg |
| Massa rijklaar | 92 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZN50QT-22 | |
| Variant ZN45(MAX SPEED 45KM/H) | |
| Uitvoering ZNBGA | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1528*04 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24/EC 2009/108/EC Chap5 stage 2 | |
Vergeet ook niet alle Znen ZN50QT-22 R8 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHF-18-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHF-18-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DHF-11-B | AGM | V641 | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-12-B | AGM | VX 50 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-13-B | AGM | R8 | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHF-14-B | Peugeot | BB 50 | 27-06-2016 | 65,9 jaar |
| DHF-15-B | AGM | Caferacer | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-17-B | Hanway | Raw 50 | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| DHF-18-B | Znen | ZN50QT-22 R8 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-18-D | AGM | VX 50 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-18-G | AGM | Retro | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-18-H | Piaggio | Vespa Primavera | 29-04-2017 | 9 jaar |
| DHF-18-J | Yamaha | NS50F | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-18-K | Piaggio | Sprint | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHF-18-L | SYM | Fiddle | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| DHF-18-N | SYM | Fiddle | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHF-18-P | Piaggio | ZIP | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-18-R | Aprilia | SX 50 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHF-18-S | Piaggio | Vespa Primavera | 15-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHF-18-X | Sparta | Ion Spartamet | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-18-Z | Riese Und Mueller | Roadster | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHF-19-B | AGM | V641 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 88 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | - | - | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.