DXT-83-V
Er rijden momenteel 56 Zhenhua ZH-CJL50-1's rond in Nederland. Deze ZH-CJL50-1 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zhenhua Zh-cjl50-1 rijden er in dezelfde variant (2: ZH-CJL50-1-2) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Zhenhua Zh-cjl50-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zhenhua haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Zhenhua ZH-CJL50-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zhenhua Zh-cjl50-1 | 2016
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zhenhua |
| Handelsbenaming | Zh-cjl50-1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 230 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,06 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZH-CJL-50-1 | |
| Variant 2: ZH-CJL50-1-2 | |
| Uitvoering L | |
| Typegoedkeuringsnummer e50*2002/24*0037*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zhenhua ZH-CJL50-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXT-83-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXT-83-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXT-80-V | Kymco | Agility 50 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| DXT-81-V | Piaggio | Vespa Primavera | 09-04-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-82-V | Riese Und Mueller | Charger | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-83-B | Piaggio | Vespa Primavera | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXT-83-D | Stromer | ST3 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| DXT-83-F | SYM | Fiddle | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-83-G | Killerbee | VXL | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXT-83-J | Gazelle | Ultimate Speed | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-83-L | SYM | Fiddle | 13-06-2020 | 5,9 jaar |
| DXT-83-N | Momo | Morino 50 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-83-P | Spyder Wheelz | Spyder Rent Group Nederland BV | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-83-R | Djjd | Cashmere | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-83-S | Piaggio | Sprint | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| DXT-83-T | LA Souris | Sourini RS | 07-04-2020 | 6 jaar |
| DXT-83-V | Zhenhua | ZH-CJL50-1 | 14-02-2020 | 10,3 jaar |
| DXT-83-Z | Beta | 27-02-2020 | 6,2 jaar | |
| DXT-84-V | Piaggio | Sprint | 29-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-85-V | Stromer | ST5 | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-86-V | AGM | VX 50 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| DXT-87-V | Yadea | C-umi | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| DXT-88-V | AGM | SP 50 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.