DBN-75-Z
Er rijden momenteel 56 Zhenhua ZH-CJL50-1's rond in Nederland. Deze ZH-CJL50-1 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zhenhua Zh-cjl50-1 rijden er in dezelfde variant (5B: ZH-CJL50-1-5B) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Zhenhua Zh-cjl50-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zhenhua haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Zhenhua ZH-CJL50-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zhenhua Zh-cjl50-1 | 2015
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zhenhua |
| Handelsbenaming | Zh-cjl50-1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.46 kW (0.6 pk) |
| Continue vermogen | 0.46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39FMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 230 kg |
| Technische max massa voertuig | 230 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,06 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZH-CJL-50-1 | |
| Variant 5B: ZH-CJL50-1-5B | |
| Uitvoering L | |
| Typegoedkeuringsnummer e50*2002/24*0037*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zhenhua ZH-CJL50-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBN-75-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBN-75-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBN-71-Z | Kymco | People S | 14-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-72-Z | Turbho | CS-50 | 30-04-2016 | 10 jaar |
| DBN-74-Z | Znen | ZN50QT-30A | 16-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-75-D | Piaggio | Sprint | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| DBN-75-F | Piaggio | 10-04-2015 | 11 jaar | |
| DBN-75-H | Aixam | S8 | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| DBN-75-J | Magneet | Globemaster | 07-04-2015 | 68,9 jaar |
| DBN-75-K | AGM | V641 | 11-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBN-75-L | SYM | XS50QT | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| DBN-75-N | Sparta | Bosch E-speed | 05-05-2017 | 9 jaar |
| DBN-75-P | Microcar | M.GO | 15-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-75-S | SYM | Mio | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| DBN-75-V | Piaggio | Sprint | 15-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-75-X | SYM | Mio | 25-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-75-Z | Zhenhua | ZH-CJL50-1 | 15-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-76-Z | Piaggio | 15-04-2015 | 11 jaar | |
| DBN-77-Z | AGM | V641 | 15-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-78-Z | Yamaha | NS50F | 16-04-2015 | 11 jaar |
| DBN-79-Z | Kymco | Agility 50 | 15-04-2015 | 11 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.