DBB-51-R
Er rijden momenteel 56 Zhenhua ZH-CJL50-1's rond in Nederland. Deze ZH-CJL50-1 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Zhenhua Zh-cjl50-1 rijden er in dezelfde variant (5B: ZH-CJL50-1-5B) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Zhenhua Zh-cjl50-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Zhenhua haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Zhenhua ZH-CJL50-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zhenhua Zh-cjl50-1 | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Zhenhua |
| Handelsbenaming | Zh-cjl50-1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.46 kW (0.6 pk) |
| Continue vermogen | 0.46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39FMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 75 kg |
| Massa rijklaar | 80 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 230 kg |
| Technische max massa voertuig | 230 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,06 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type ZH-CJL-50-1 | |
| Variant 5B: ZH-CJL50-1-5B | |
| Uitvoering L | |
| Typegoedkeuringsnummer e50*2002/24*0037*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zhenhua ZH-CJL50-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBB-51-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBB-51-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBB-51-B | SYM | Fiddle | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-51-F | Peugeot | Vivacity | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-51-G | Kymco | New Grand Dink | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-51-H | SYM | Allo | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| DBB-51-J | Piaggio | 23-01-2015 | 11,2 jaar | |
| DBB-51-K | SYM | AD05W | 06-06-2015 | 10,9 jaar |
| DBB-51-L | Riese Und Mueller | Cruiser | 13-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-51-N | Ligier | JS50L | 07-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-51-R | Zhenhua | ZH-CJL50-1 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| DBB-51-T | Kymco | Agility Carry | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-51-V | Peugeot | Kisbee | 11-12-2015 | 10,4 jaar |
| DBB-51-X | Kymco | Vitality | 31-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-52-R | Turbho | RG-50 | 14-10-2015 | 10,5 jaar |
| DBB-54-R | Turbho | RL-50 | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| DBB-55-R | Turbho | RL-50 | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-56-R | Turbho | CX-50 | 06-04-2016 | 10 jaar |
| DBB-59-R | Piaggio | 31-01-2015 | 11,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 75 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.