DDT-93-F
Er rijden momenteel 678 Turbho CX-50's rond in Nederland. Deze CX-50 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Turbho CX-50 rijden er in dezelfde variant (TG1C) nog 453 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Turbho CX-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Turbho haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Turbho CX-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Turbho CX-50 | 2014
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Turbho |
| Handelsbenaming | CX-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.19 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.19 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 90 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TG | |
| Variant TG1C | |
| Uitvoering TG1C5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2745*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Turbho CX-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDT-93-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDT-93-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDT-90-F | Derbi | AB | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-92-F | Emco | Nova | 28-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-B | SYM | Crox | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-D | Stromer | 14-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDT-93-F | Turbho | CX-50 | 07-08-2015 | 12,2 jaar |
| DDT-93-G | Kymco | VP50 | 05-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDT-93-H | Znen | ZN50QT-E5 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-J | SYM | Mio | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| DDT-93-K | Kymco | Agility 50 | 17-06-2017 | 8,8 jaar |
| DDT-93-L | Piaggio | Vespa Primavera | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-N | Piaggio | 17-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDT-93-P | Capri | Capri | 22-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-T | IVA | Jet 50 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-V | Turbho | RL-50 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-X | Ebladet | ES17 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-93-Z | Peugeot | Speedfight | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-94-F | Sparta | Tour | 07-08-2015 | 57,8 jaar |
| DDT-96-F | Piaggio | 15-08-2015 | 10,7 jaar | |
| DDT-97-F | Kymco | VP50 | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| DDT-98-F | LA Souris | Grande Retro | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDT-99-F | LA Souris | Grande Retro | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.