DRX-50-G
Er rijden momenteel 834 Tianying TY50QT-k's rond in Nederland. Deze TY50QT-k komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 21 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Tianying Ty50qt-k rijden er in dezelfde variant (TY50QT-K) nog 758 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en december 2021. De nieuwwaarde van deze Tianying Ty50qt-k is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tianying haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Tianying TY50QT-k voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tianying Ty50qt-k | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Tianying |
| Handelsbenaming | Ty50qt-k |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.6 kW (2.2 pk) |
| Continue vermogen | 1.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 86 kg |
| Massa rijklaar | 93 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TY50QT-K | |
| Variant TY50QT-K | |
| Uitvoering TY50QT-K-01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*168/2013*00290*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) (EU) No 134/2014 | |
Vergeet ook niet alle Tianying TY50QT-k voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DRX-50-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DRX-50-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DRX-50-B | LA Souris | City | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| DRX-50-D | Piaggio | Sprint | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-50-F | Piaggio | Vespa Primavera | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-50-G | Tianying | TY50QT-k | 07-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-50-J | I-goo | LT-019 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-50-K | Killerbee | Sport | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| DRX-50-L | Piaggio | Sprint | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| DRX-50-N | Peugeot | Django | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| DRX-50-P | Djjd | Cashmere | 15-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-50-S | Kymco | VP 50 | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| DRX-50-T | SYM | Fiddle | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| DRX-50-V | LA Souris | Sourini | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DRX-50-X | Stromer | ST2 | 10-11-2018 | 7,4 jaar |
| DRX-50-Z | Kymco | Agility 16+ 50 | 03-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-51-G | Tianying | TY50QT-k | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| DRX-52-G | Diamant | Trek Super Commuter+ | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-53-G | Piaggio | Vespa 50 | 27-08-2018 | 56,1 jaar |
| DRX-54-G | Zündapp | 529-03 | 27-08-2018 | 45,8 jaar |
| DRX-55-G | Piaggio | ZIP | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| DRX-56-G | Piaggio | ZIP | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-57-G | Piaggio | Sprint | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| DRX-58-G | Yamaha | 468 FS1 DX | 27-08-2018 | 51,2 jaar |
| DRX-59-G | Kymco | Agility 50 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 86 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.