DXZ-31-K
Er rijden momenteel 11.579 SYM Mio's rond in Nederland. Deze Mio komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 23 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze SYM Mio rijden er in dezelfde variant (A1) nog 3.795 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze SYM Mio is helaas onbekend.
Dit voertuig van SYM haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle SYM Mio voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
SYM Mio | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | SYM |
| Handelsbenaming | Mio |
| Lengte | 1,76 m |
| Breedte | 0,70 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.7 kW (3.7 pk) |
| Continue vermogen | 2.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | XS1P37QMA-2A |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 81 kg |
| Massa rijklaar | 88 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 238 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type FS05W | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00392*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle SYM Mio voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXZ-31-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXZ-31-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXZ-31-B | Peugeot | Kisbee | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| DXZ-31-D | Piaggio | ZIP | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXZ-31-F | Zündapp | 529-05 | 06-03-2020 | 46,8 jaar |
| DXZ-31-G | SYM | Fiddle | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
| DXZ-31-H | SYM | Fiddle | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXZ-31-J | Accell-nederland | Batavus Razer Turbo | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXZ-31-K | SYM | Mio | 09-03-2020 | 7,6 jaar |
| DXZ-31-L | Peugeot | Tweet | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXZ-31-N | Yadea | Z3 | 14-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXZ-31-P | Rieju | 20-05-2020 | 5,9 jaar | |
| DXZ-31-R | Kymco | Agility 50 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| DXZ-31-S | Kreidler | Florett | 11-03-2020 | 58,8 jaar |
| DXZ-31-T | DTS | Milano S | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXZ-31-V | SYM | Symphony ST | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXZ-31-X | Piaggio | Vespa Primavera | 01-05-2020 | 6 jaar |
| DXZ-31-Z | Piaggio | ZIP | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXZ-32-K | Piaggio | ZIP | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXZ-33-K | Zündapp | 517 | 09-03-2020 | 53,8 jaar |
| DXZ-35-K | Microcar | M.GO | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXZ-36-K | TOL | T414 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXZ-37-K | Microcar | Dué | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een afmeting van 176 x 70 cm een gewicht van ± 81 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini R | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini RS | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Djjd Cashmere | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Berini Napoli | 179 cm | 67 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 185 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Beta BS4 | 174 cm | 75 cm | 90 kg |
| AGM SP 50 | 177 cm | 70 cm | 80 kg |
| Honda SH 50 | 184 cm | 70 cm | 70 kg |
| Yamaha Neo's UBS | 184 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| TYM Vespa Alpha | 180 cm | 67 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.