D-245-NG


Er rijden momenteel 119 Peda Motor Chip's rond in Nederland. Deze Chip komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.

Van deze Peda Motor Chip rijden er in dezelfde variant (PE08-1) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze Peda Motor Chip is helaas onbekend.

Dit voertuig van Peda Motor haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur.

Bekijk ook alle Peda Motor Chip voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Peda Motor Chip | 2014

Voertuigsoort Scooter / Brommer
Merk Peda Motor
Handelsbenaming Chip
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 1
Aantal wielen 2
Topsnelheid 40 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 50 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting N.v.t.

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 1.13 kW (1.5 pk)
Continue vermogen 1.13 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) IP33FZA-2
Aantal cilinders 1 stuks
Cilinderinhoud 49cc


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 22 maart 2014
Leeftijd 12 jaren en 24 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 23 juni 2017

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 53 kg
Massa rijklaar 55 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 75 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
130 kg
Technische max massa voertuig 130 kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,16 m
Europese voertuigcategorie
L1
Type
PE08-1
Variant
PE08-1
Uitvoering
N/A
Typegoedkeuringsnummer
e4*2002/24*2464*00
Plaats chassisnummer
r. frame by balhoofd


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
76 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Peda Motor Chip voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van D-245-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-245-NG

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
D-240-NG Kymco Grand Dink 5023-04-2010 16 jaar
D-241-NG Peda Motor Chip11-06-2010 15,9 jaar
D-242-NG Kymco Agility 5014-05-2010 15,9 jaar
D-243-NG Peda Motor Chip01-06-2010 15,9 jaar
D-245-NF SYM HU05W19-03-2010 16,1 jaar
D-245-NG Peda Motor Chip22-03-2014 12,1 jaar
D-245-NK SYM XS50QT-203-07-2010 15,8 jaar
D-245-NN AGM Fly01-09-2010 15,6 jaar
D-245-NP Piaggio Vespa09-04-2010 16 jaar
D-245-NT Yamaha YN50F16-04-2010 16 jaar
D-245-NV SYM HU05W23-04-2010 16 jaar



Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 53 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Tomos A35-hda 166 cm 68 cm 60 kg
Tomos A 3 - - 50 kg
Gilera Eco Citta 157 cm 49 cm 50 kg
Spyder Wheelz Spyder Rent Group Nederland BV 180 cm 88 cm 50 kg
Puch Maxi-s 167 cm 73 cm 50 kg
Peugeot FOX - - 60 kg
Tomos Standard 164 cm 68 cm 50 kg
IVA E-go S4 170 cm 78 cm 60 kg
Vespa SI - - 60 kg
Gilera Citta - - 50 kg
Tomos A2 - - 60 kg
Tomos A35-hba - - 60 kg
Tomos S25-2 - - 60 kg
Tomos Luxe - - 50 kg
I-coco LT-018 183 cm 81 cm 50 kg
Piaggio Si - - 60 kg
Peugeot Rapido - - 60 kg
Tomos Flexer - - 50 kg
Tomos 4 L - - 60 kg
Niu Mqi+sport 173 cm 66 cm 50 kg
Luqi Luqi 180 cm 88 cm 60 kg
Tomos A35 - - 60 kg
Tomos Luxe E-start - - 50 kg
Peugeot T1 - - 60 kg
Tomos Sport R - - 50 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top