DTJ-05-P
Er rijden momenteel - Moden E-spirit's rond in Nederland. Deze E-spirit komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze Moden S1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Moden haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Moden E-spirit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moden S1 | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Moden |
| Handelsbenaming | S1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 58 kg |
| Massa rijklaar | 65 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type MDSA01 | |
| Variant MD25B | |
| Uitvoering MDSAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11210*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moden E-spirit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTJ-05-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTJ-05-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTJ-01-P | Stromer | ST3 | 03-04-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-02-P | Momo | Morino 50 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-03-P | Piaggio | Sprint | 27-06-2020 | 5,8 jaar |
| DTJ-04-P | Momo | Morino 50 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-05-B | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-05-D | Riese Und Mueller | New Charger | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-05-F | Piaggio | Vespa Primavera | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-05-G | Kymco | New People S | 22-01-2020 | 6,3 jaar |
| DTJ-05-H | LA Souris | Sourini S | 17-04-2019 | 7 jaar |
| DTJ-05-J | Piaggio | Vespa Elettrica | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-05-K | Niu | 11-04-2019 | 7 jaar | |
| DTJ-05-L | Peugeot | Kisbee | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTJ-05-N | Piaggio | Vespa | 25-03-2019 | 12,8 jaar |
| DTJ-05-P | Moden | E-spirit | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-05-R | I-goo | LT-019 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| DTJ-05-S | Piaggio | Vespa Primavera | 19-04-2019 | 7 jaar |
| DTJ-05-T | Niu | 29-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTJ-05-V | Peugeot | Kisbee | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| DTJ-05-X | Turbho | PL-c | 03-04-2019 | 7,1 jaar |
| DTJ-05-Z | Mash | Fifty | 09-05-2019 | 7 jaar |
| DTJ-06-P | Qwic | 27-03-2019 | 7,1 jaar | |
| DTJ-07-P | Peugeot | Speedfight | 07-04-2019 | 7,5 jaar |
| DTJ-09-P | Piaggio | Sprint | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 58 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Tomos A 3 | - | - | 50 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Tomos Standard | 164 cm | 68 cm | 50 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe | - | - | 50 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Niu Mqi+sport | 173 cm | 66 cm | 50 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Tomos Luxe E-start | - | - | 50 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.