D-496-TR
Er rijden momenteel 66 Malaguti 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Malaguti 44 rijden er in dezelfde variant (K1) nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2001 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze Malaguti 44 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Malaguti haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Malaguti 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Malaguti 44 | 2004
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Malaguti |
| Handelsbenaming | 44 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.5 kW (3.4 pk) |
| Continue vermogen | 2.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 10 MA |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 96 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant K1 | |
| Uitvoering A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*92/61*0037*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Malaguti 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-496-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-496-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-492-TR | Derbi | Senda | 14-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-493-TR | Derbi | Senda | 16-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-494-TR | Derbi | Senda | 08-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-495-TR | Kreidler | Florett | 08-09-2010 | 61,8 jaar |
| D-496-TB | Kymco | Agility 50 | 12-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-496-TD | Lintex | HT50QT-39 | 20-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-496-TF | Peugeot | Vclic | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| D-496-TG | AGM | V641 | 20-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-496-TH | Kymco | Like | 25-08-2010 | 15,7 jaar |
| D-496-TL | Yamaha | XF50 | 24-11-2010 | 15,4 jaar |
| D-496-TN | Peugeot | Kisbee | 19-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-496-TP | Peugeot | Vivacity | 31-01-2012 | 14,2 jaar |
| D-496-TR | Malaguti | 44 | 08-09-2010 | 21,8 jaar |
| D-496-TS | Sachs Bike | Electra De Luxe | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| D-496-TT | Piaggio | FLY | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| D-496-TZ | Santini | San Remo | 07-10-2010 | 15,5 jaar |
| D-497-TR | Derbi | Senda | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.