DVG-30-F
Er rijden momenteel 23 Lintex HT50QT-29's rond in Nederland. Deze HT50QT-29 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Lintex Ht50qt-29 rijden er in dezelfde variant (HT50QT-29) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2009 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze Lintex Ht50qt-29 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lintex haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Lintex HT50QT-29 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lintex Ht50qt-29 | 2009
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Lintex |
| Handelsbenaming | Ht50qt-29 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Continue vermogen | 2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMB |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2019. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 85 kg |
| Massa rijklaar | 89 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type HT50QT-29 | |
| Variant HT50QT-29 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2447*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Lintex HT50QT-29 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DVG-30-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DVG-30-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DVG-30-B | I-goo | LT-019 | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVG-30-D | Kymco | New People S | 24-08-2019 | 6,6 jaar |
| DVG-30-F | Lintex | HT50QT-29 | 28-06-2019 | 16,3 jaar |
| DVG-30-G | Niu | 05-08-2020 | 5,7 jaar | |
| DVG-30-J | Rieju | 12-07-2019 | 6,8 jaar | |
| DVG-30-K | Klever | X Speed | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| DVG-30-L | SYM | Fiddle | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| DVG-30-N | SYM | Fiddle | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVG-30-P | Niu | 31-12-2019 | 6,3 jaar | |
| DVG-30-S | Piaggio | Sprint | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVG-30-T | Piaggio | ZIP | 07-08-2019 | 6,7 jaar |
| DVG-30-V | SYM | Jet 14 | 06-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVG-30-X | Piaggio | ZIP | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| DVG-30-Z | Mash | Fifty | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVG-31-F | Lintex | HT50QT-29 | 28-06-2019 | 16,3 jaar |
| DVG-32-F | Zündapp | 510 | 28-06-2019 | 63,8 jaar |
| DVG-33-F | Tianying | TY50QT-k | 29-06-2019 | 6,8 jaar |
| DVG-34-F | Solex | OTO | 28-06-2019 | 59,8 jaar |
| DVG-36-F | Tianying | TY50QT-k | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVG-37-F | Tianying | TY50QT-k | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| DVG-38-F | Kreidler | Florett | 28-06-2019 | 51,8 jaar |
| DVG-39-F | Tianying | TY50QT-k | 29-06-2019 | 6,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 85 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco VP50 | 179 cm | 70 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.