DDX-19-R
Er rijden momenteel 1.265 Kymco Agility City 50's rond in Nederland. Deze Agility City 50 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 19 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kymco Agility City 50 rijden er in dezelfde variant (0) nog 1.157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en augustus 2018. De nieuwwaarde van deze Kymco Agility City 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kymco haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Kymco Agility City 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kymco Agility City 50 | 2012
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Kymco |
| Handelsbenaming | Agility City 50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.4 kW (3.3 pk) |
| Continue vermogen | 2.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KL10 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2015. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 108 kg |
| Massa rijklaar | 112 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 262 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CK50QT-6A | |
| Variant 0 | |
| Uitvoering CK50QT-6A-02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1758*04 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kymco Agility City 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDX-19-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDX-19-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDX-11-R | BTC | Riva | 29-08-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-13-R | Skyteam | 28-08-2015 | 10,6 jaar | |
| DDX-14-R | Piaggio | Vespa | 26-08-2015 | 15,8 jaar |
| DDX-16-R | IVA | LUX50 | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| DDX-17-R | Piaggio | 05-09-2015 | 10,6 jaar | |
| DDX-18-R | IVA | LUX50 | 29-08-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-B | Kymco | Agility 50 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-D | BTC | Old Version | 25-08-2015 | 10,7 jaar |
| DDX-19-F | Tomos | Luxe E-start | 05-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-G | Kymco | Agility 50 | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-J | SYM | Symphony ST | 29-08-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-L | Kymco | Super 8 | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
| DDX-19-N | Nimoto | Ceo 50 | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
| DDX-19-P | Piaggio | Vespa Primavera | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-R | Kymco | Agility City 50 | 26-08-2015 | 13,8 jaar |
| DDX-19-T | SYM | Allo | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| DDX-19-X | AGM | Ogan Caffe | 01-12-2015 | 10,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Sprint | 196 cm | 75 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa | 177 cm | 74 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | 195 cm | 75 cm | 110 kg |
| SYM Fiddle | 190 cm | 69 cm | 100 kg |
| Peugeot Speedfight | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Piaggio FLY | - | - | 110 kg |
| SYM Symphony ST | 207 cm | 74 cm | 110 kg |
| SYM Jet 14 | 199 cm | 73 cm | 110 kg |
| SYM X-Pro | 191 cm | 78 cm | 110 kg |
| Piaggio Liberty | 195 cm | 70 cm | 110 kg |
| SYM Orbit | 192 cm | 68 cm | 100 kg |
| Peugeot Django | 193 cm | 71 cm | 110 kg |
| Piaggio Vespa Primavera 50 | 187 cm | 75 cm | 110 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
| Gilera Runner | 185 cm | 73 cm | 110 kg |
| Peugeot Speed Fight | - | - | 100 kg |
| Hanway RAW50S | 200 cm | 78 cm | 100 kg |
| Aprilia Sxr 50 | 197 cm | 69 cm | 120 kg |
| Aprilia RL | - | - | 100 kg |
| SYM AZ05W | - | - | 120 kg |
| LA Souris Alpha | 190 cm | 70 cm | 100 kg |
| Aprilia VF | - | - | 100 kg |
| Mash Fifty | 198 cm | 83 cm | 100 kg |
| Yamaha TZR 50 | 200 cm | 69 cm | 120 kg |
| Malaguti Centro | - | - | 110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.