DDF-32-G
Er rijden momenteel 138 Honda ST50G's rond in Nederland. Deze ST50G komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda ST 50 G rijden er nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 1991. De nieuwwaarde van deze Honda ST 50 G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2015. Het voertuig was toen 37 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ST50G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ST 50 G | 1977
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ST 50 G |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2015. Het voertuig was toen 37 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 70 kg |
| Massa rijklaar | 73 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,05 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda ST50G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DDF-32-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DDF-32-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DDF-31-G | Turbho | RL-50 | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-32-B | Kymco | Dink | 13-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-32-D | Kymco | Dink | 13-02-2016 | 10,2 jaar |
| DDF-32-F | Vespa | PK50XL | 11-06-2015 | 33,2 jaar |
| DDF-32-G | Honda | ST50G | 11-06-2015 | 48,8 jaar |
| DDF-32-J | Yamaha | YN50FMu | 28-07-2015 | 10,7 jaar |
| DDF-32-N | Yamaha | 1J5 | 15-06-2015 | 50,2 jaar |
| DDF-32-R | Lingben | LB50QT-40.25 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-32-S | IVA | RA-9015 | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-32-T | Znen | ZN50QT-e.25 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-32-V | Tomos | Standard | 03-09-2015 | 10,6 jaar |
| DDF-33-G | Kymco | Like | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DDF-35-G | Kymco | Like | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-36-G | Piaggio | Sprint | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| DDF-38-G | Piaggio | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 70 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | - | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| AGM New Flash | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Znen ZN50QT-b | - | - | 80 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
| Kymco PR 50 A | - | - | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.