D-747-TX
Er rijden momenteel 138 Honda ST50G's rond in Nederland. Deze ST50G komt uit het jaar 1974 en is nu 51 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2010, dus sinds 15 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda ST 50 G rijden er nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 1991. De nieuwwaarde van deze Honda ST 50 G is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2010. Het voertuig was toen 36 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ST50G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ST 50 G | 1974
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ST 50 G |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.54 kW (2.1 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 1974 |
| Leeftijd | 51 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 51 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2010. Het voertuig was toen 36 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 66 kg |
| Massa rijklaar | 70 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,05 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Honda ST50G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-747-TX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-747-TX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-740-TX | SYM | HU05W | 28-09-2010 | 15,7 jaar |
| D-741-TX | SYM | HU05W | 12-10-2011 | 14,6 jaar |
| D-742-TX | SYM | HU05W | 19-10-2010 | 15,6 jaar |
| D-743-TX | SYM | XS50QT-2 | 06-10-2010 | 15,7 jaar |
| D-744-TX | SYM | XS50QT | 29-09-2010 | 15,7 jaar |
| D-745-TX | Kreidler | RMC-E 50 | 27-09-2010 | 15,7 jaar |
| D-747-TB | Piaggio | ZIP | 25-08-2010 | 15,8 jaar |
| D-747-TD | Kymco | People S | 19-02-2016 | 10,3 jaar |
| D-747-TH | Zündapp | Zundapp 517-21 | 20-05-2025 | 50,9 jaar |
| D-747-TJ | Jialing | Jialing | 05-04-2011 | 15,2 jaar |
| D-747-TN | Peugeot | Kisbee | 21-02-2017 | 9,3 jaar |
| D-747-TP | Baotian | BT49QT-21 | 31-01-2011 | 15,3 jaar |
| D-747-TS | Piaggio | Vespa | 08-03-2011 | 15,2 jaar |
| D-747-TT | Peugeot | Vclic | 26-01-2011 | 15,3 jaar |
| D-747-TV | Aprilia | Red Rose | 21-09-2010 | 37 jaar |
| D-747-TX | Honda | ST50G | 22-09-2010 | 51,9 jaar |
| D-747-TZ | Znen | ZN50QT-e | 27-04-2011 | 15,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 66 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Yamaha FS 1 | - | - | 70 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| IVA E-riva | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Kymco PR 50 A | - | - | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.