Baotian BT49QT-21
In Nederland rijden er van de Baotian BT49QT-21 momenteel 592 rond. Baotian heeft 4.524 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De BT49QT-21 heeft hierdoor een marktaandeel van 13.1% binnen alle modellen van Baotian.
Bekijk de aandrijvingen van de BT49QT-21 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 592 | 100% |
Baotian BT49QT-21: de ideale scooter voor stadsverkeer
Baotian is een bekend Chinees merk dat al jarenlang scooters en brommers produceert van hoge kwaliteit. Een van hun populairste modellen is de Baotian BT49QT-21, een compacte en wendbare scooter die ideaal is voor gebruik in de stad. In dit artikel gaan we dieper in op de kenmerken en voordelen van deze scooter, en bekijken we waarom hij zo geliefd is bij zowel beginnende als ervaren rijders.
De Baotian BT49QT-21 is een zogenaamde 'retro'-scooter, wat betekent dat hij een klassiek en tijdloos design heeft dat doet denken aan de scooters van vroeger. Het frame is gemaakt van stevig staal en de scooter is voorzien van brede banden en een comfortabel zadel, waardoor hij zowel stabiel als comfortabel is om op te rijden. Het retro design van de scooter spreekt veel mensen aan en zorgt ervoor dat hij opvalt in het drukke stadsverkeer.
Een van de grootste voordelen van de Baotian BT49QT-21 is zijn compacte formaat. Met een lengte van slechts 180 centimeter en een gewicht van ongeveer 100 kilogram is deze scooter zeer wendbaar en gemakkelijk te manoeuvreren in smalle straatjes en drukke verkeerssituaties. Dit maakt hem ideaal voor gebruik in de stad, waar het vaak lastig kan zijn om met een auto of grotere scooter te rijden. Bovendien is de scooter voorzien van een krachtige motor die voldoende vermogen levert om snel op te trekken en soepel door het verkeer te manoeuvreren.
Een ander belangrijk kenmerk van de Baotian BT49QT-21 is zijn zuinigheid en milieuvriendelijkheid. De scooter is voorzien van een moderne viertaktmotor die niet alleen krachtig is, maar ook zeer efficiënt met brandstof omgaat. Hierdoor verbruikt de scooter weinig brandstof en stoot hij minder schadelijke stoffen uit dan oudere modellen met een tweetaktmotor. Dit maakt de Baotian BT49QT-21 niet alleen goed voor je portemonnee, maar ook voor het milieu.
Naast zijn praktische eigenschappen is de Baotian BT49QT-21 ook voorzien van diverse handige extra's die het rijden nog comfortabeler maken. Zo beschikt de scooter over een ruim opbergvak onder het zadel waar je bijvoorbeeld je helm of boodschappen in kunt opbergen. Daarnaast is de scooter uitgerust met een digitaal dashboard met onder andere een snelheidsmeter, brandstofmeter en kilometerteller, zodat je altijd op de hoogte bent van de belangrijkste informatie tijdens het rijden.
Een ander pluspunt van de Baotian BT49QT-21 is zijn betaalbaarheid. Ondanks zijn hoge kwaliteit en moderne eigenschappen is deze scooter zeer scherp geprijsd, waardoor hij voor veel mensen betaalbaar is. Dit maakt hem ideaal voor studenten, forenzen en andere mensen die op zoek zijn naar een voordelig en praktisch vervoersmiddel voor in de stad.
Al met al is de Baotian BT49QT-21 een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en praktische scooter voor gebruik in de stad. Met zijn compacte formaat, zuinige motor en moderne eigenschappen is deze scooter ideaal voor zowel beginnende als ervaren rijders die op zoek zijn naar een comfortabel en wendbaar vervoersmiddel. Wil je meer weten over de Baotian BT49QT-21 of ben je benieuwd naar andere modellen van Baotian? Neem dan eens een kijkje op hun website of breng een bezoek aan een van hun dealers. Met een scooter van Baotian ben je altijd verzekerd van kwaliteit en betrouwbaarheid.
Vergeet ook niet de Baotian merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Baotian BT49QT-21's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren BT49QT-21's
Wanneer een nieuwe Baotian BT49QT-21 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Baotian BT49QT-21 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
2 van de 592 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (0.3%) uit het buitenland komt. De meeste import Baotian BT49QT-21's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Baotian BT49QT-21.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BT49QT-21 | 592 | 100% |
| 592 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Baotian BT49QT-21.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT49QT-21A | Benzine Benzinemotor: 2.6 kW (3.5 pk) | mei 2010 | jun 2017 | - | 291 | 49.2% |
| BT49QT-21B | Benzine Benzinemotor: 1.5 kW (2 pk) | sep 2010 | nov 2015 | - | 17 | 2.9% |
| BT49QT-21B25 | Benzine Benzinemotor: 1.5 kW (2 pk) | nov 2009 | okt 2017 | - | 222 | 37.5% |
| BT49QT-21B45 | Benzine Benzinemotor: 3.2 kW (4.4 pk) | nov 2009 | mei 2017 | - | 34 | 5.7% |
| N/A | Benzine Benzinemotor: 3.2 kW (4.4 pk) | nov 2009 | mei 2011 | - | 11 | 1.9% |
| Onbekend | 17 | 2.9% | ||||
| Totaal | 592 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 24
1 van 24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
D-148-VP | 5 maart 2021 2010 Geïmporteerd | BT49QT-21 - BT49QT-21 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
D-742-NN | 23 december 2017 2017 | BT49QT-21 - BT49QT-21 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.1 pk) |
D-752-NN | 13 oktober 2017 2017 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.1 pk) |
D-895-PK | 26 juni 2017 2017 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.1 pk) |
F-320-BK | 3 juni 2017 2017 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
D-674-KT | 10 mei 2017 2017 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.1 pk) |
D-341-KS | 5 mei 2017 2017 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B45 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
F-326-ZF | 28 juni 2016 2016 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
F-985-JV | 3 juni 2016 2016 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
DGB-25-P | 19 mei 2016 2016 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
DBV-90-F | 23 maart 2016 2016 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
D-146-NF | 9 januari 2016 2016 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B45 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
D-512-NH | 4 november 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.1 pk) |
D-340-KS | 15 oktober 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B45 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
DFB-76-T | 23 september 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
F-742-HH | 7 september 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
D-342-KS | 8 augustus 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B45 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
D-393-KS | 6 augustus 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B45 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.3 pk) |
DDP-96-V | 29 juli 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
DBH-65-L | 29 juli 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
DBJ-21-D | 17 juli 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
DDH-09-V | 30 juni 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
DDF-83-K | 16 juni 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
D-285-KN | 4 juni 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21B25 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.1 pk) |
F-374-JZ | 4 april 2015 2015 | BT49QT-21 - BT49QT-21 - BT49QT-21A ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.5 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.