Aprilia Red Rose
In Nederland rijden er van de Aprilia Red Rose momenteel 244 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 8 motoren. Totaal zijn er dus 252 Red Rose-voertuigen. Aprilia heeft 30.051 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Red Rose heeft hierdoor een marktaandeel van 0.84% binnen alle modellen van Aprilia.
Bekijk de aandrijvingen van de Red Rose in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 244 | 100% |
Vergeet ook niet de Aprilia merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Aprilia Red Rose's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Red Rose's
Wanneer een nieuwe Aprilia Red Rose voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Aprilia Red Rose scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
244 van de 244 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Aprilia Red Rose's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia Red Rose.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| RED ROSE 50 | 222 | 91% |
| RED ROSE | 14 | 5.7% |
| RED ROSE CLASSIC | 6 | 2.5% |
| RED ROSE 50 CLASSIC | 1 | 0.4% |
| APRILIA RED ROSE GREASE | 1 | 0.4% |
| 244 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Aprilia Red Rose.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 244 | 100% | ||||
| Totaal | 244 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVJ-68-X | 2 september 2025 1989 Geïmporteerd | RED ROSE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FVJ-17-H | 22 augustus 2025 1986 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FTT-32-V | 12 mei 2025 1991 Geïmporteerd | RED ROSE ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FTN-26-N | 17 maart 2025 1989 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FTN-24-N | 17 maart 2025 1989 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
FTJ-91-X | 29 januari 2025 1993 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FTH-03-R | 21 januari 2025 1989 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FTB-56-X | 22 november 2024 1988 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FTB-55-X | 22 november 2024 1991 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FRT-54-G | 13 maart 2024 2023 Geïmporteerd | APRILIA RED ROSE GREASE ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FPT-32-S | 27 juli 2023 1993 Geïmporteerd | RED ROSE CLASSIC - GI ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
FPK-50-F | 25 mei 2023 1989 Geïmporteerd | RED ROSE 50 CLASSIC ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FGK-20-F | 28 januari 2023 1988 Geïmporteerd | RED ROSE ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FNR-90-V | 3 januari 2023 1998 Geïmporteerd | RED ROSE CLASSIC ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
FLN-72-D | 5 juli 2022 1990 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FLL-30-L | 30 juni 2022 1994 Geïmporteerd | RED ROSE - LP ? Onbekend | Benzine |
FKL-89-J | 22 maart 2022 1997 Geïmporteerd | RED ROSE CLASSIC ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FHN-56-R | 20 juli 2021 1993 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FHG-93-G | 22 juni 2021 1995 Geïmporteerd | RED ROSE CLASSIC ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FGS-12-J | 17 mei 2021 2005 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DXR-59-R | 27 januari 2020 1988 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DXG-57-Z | 12 november 2019 1991 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DVX-96-G | 16 september 2019 1989 Geïmporteerd | RED ROSE 50 - RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DNH-81-G | 16 augustus 2019 1990 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
DVF-14-J | 25 juni 2019 1987 Geïmporteerd | RED ROSE 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.