DXK-47-J
Er rijden momenteel 459 Honda CB50J's rond in Nederland. Deze CB50J komt uit het jaar 1979 en is nu 46 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2020, dus sinds 6 jaren en 8 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CB 50 J rijden er nog 454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en april 1997. De nieuwwaarde van deze Honda CB 50 J is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2019. Het voertuig was toen 40 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CB50J voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CB 50 J | 1979
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CB 50 J |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.47 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1979 |
| Leeftijd | 46 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2019. Het voertuig was toen 40 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,18 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 58 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CB50J voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXK-47-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXK-47-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXK-40-J | Kymco | Agility Delivery | 14-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-42-J | LA Souris | Sourini S | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXK-43-J | LA Souris | Sourini S | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXK-44-J | LA Souris | Sourini S | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXK-45-J | LA Souris | Sourini S | 28-04-2020 | 6 jaar |
| DXK-46-J | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| DXK-47-B | Piaggio | Sprint | 04-07-2020 | 5,8 jaar |
| DXK-47-F | SYM | Mio | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| DXK-47-G | Estrima | Biro | 14-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-47-H | Stromer | ST3 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-47-J | Honda | CB50J | 06-12-2019 | 46,8 jaar |
| DXK-47-K | Piaggio | ZIP | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-47-L | SYM | Mio | 14-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-47-N | Niu | 24-04-2020 | 6 jaar | |
| DXK-47-P | Piaggio | Sprint | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| DXK-47-S | Djjd | Cashmere | 14-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-47-T | Kymco | Agility 50 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-47-V | Niu | 12-12-2019 | 6,9 jaar | |
| DXK-47-Z | SYM | Fiddle | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-48-J | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| DXK-49-J | Kymco | Agility 16+ 50 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.