DLR-05-Z
Er rijden momenteel 459 Honda CB50J's rond in Nederland. Deze CB50J komt uit het jaar 1979 en is nu 46 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CB50J rijden er nog 454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en april 1997. De nieuwwaarde van deze Honda CB50J is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2017. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CB50J voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CB50J | 1979
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CB50J |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1979 |
| Leeftijd | 46 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 46 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2017. Het voertuig was toen 38 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 87 kg |
| Massa rijklaar | 94 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,18 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CB50J voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLR-05-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLR-05-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLR-01-Z | Piaggio | Sprint | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-02-Z | AGM | Caferacer | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-03-Z | BTC | Old Classic | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-04-Z | Mash | Fifty | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-05-B | Turbho | RL-50 | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-05-D | AGM | VX 50 | 16-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-05-F | Piaggio | Vespa Primavera | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLR-05-G | SYM | Mio | 30-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-05-H | Piaggio | Sprint | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-05-N | Peugeot | Vivacity | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLR-05-S | Yamaha | XF50 | 21-08-2017 | 17 jaar |
| DLR-05-T | Riya | RY50QT-16 | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLR-05-V | SYM | Fiddle | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-05-X | Turbho | RL-50 | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLR-05-Z | Honda | CB50J | 22-08-2017 | 46,8 jaar |
| DLR-06-Z | BTC | Old Classic | 26-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLR-08-Z | Killerbee | Custom | 24-08-2017 | 8,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 87 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Zündapp 517 | 192 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.