DFS-46-Z
Er rijden momenteel 5 Hercules Prima GT's rond in Nederland. Deze Prima GT komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Hercules Prima GT rijden er nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en juni 1994. De nieuwwaarde van deze Hercules Prima GT is helaas onbekend.
Dit voertuig van Hercules haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2016. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Hercules Prima GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hercules Prima GT | 1987
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Hercules |
| Handelsbenaming | Prima GT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2016. Het voertuig was toen 28 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 74 kg |
| Massa rijklaar | 81 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,23 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type PRIMA GT | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Hercules Prima GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DFS-46-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DFS-46-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DFS-40-Z | Kymco | Super 8 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| DFS-43-Z | Kymco | Agility 50 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| DFS-44-Z | Kymco | People S | 07-09-2016 | 9,6 jaar |
| DFS-46-F | Derbi | AB | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| DFS-46-G | Zündapp | KS 50 | 04-01-2016 | 41,8 jaar |
| DFS-46-H | SYM | AD05W | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFS-46-J | Malaguti | Phantom | 06-01-2016 | 26,8 jaar |
| DFS-46-K | SYM | Fiddle | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| DFS-46-L | LA Souris | City | 18-01-2016 | 10,2 jaar |
| DFS-46-N | BTC | City | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| DFS-46-P | SYM | Fiddle | 04-06-2016 | 9,9 jaar |
| DFS-46-R | BTC | Trevis | 28-11-2017 | 8,4 jaar |
| DFS-46-T | SYM | Symphony ST | 13-05-2017 | 8,9 jaar |
| DFS-46-V | SYM | X-Pro | 05-04-2016 | 10 jaar |
| DFS-46-X | Kymco | K-pipe | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFS-46-Z | Hercules | Prima GT | 12-01-2016 | 39,2 jaar |
| DFS-47-Z | Kymco | Agility 50 | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| DFS-49-Z | Kymco | VP50 | 18-01-2016 | 10,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 74 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 70 cm | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Peugeot Vivacity | - | - | 80 kg |
| Peugeot S1 | - | - | 80 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 185 cm | 71 cm | 70 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha SA19 | - | - | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Benzhou 50REtro | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.