FF-764-D
Er rijden momenteel 96 Dinli DL 601-50's rond in Nederland. Deze DL 601-50 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Dinli DL601-50 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Dinli DL601-50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dinli haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Dinli DL 601-50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dinli DL601-50 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Dinli |
| Handelsbenaming | DL601-50 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2 kW (2.7 pk) |
| Continue vermogen | 2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 50 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 300 kg |
| Technische max massa voertuig | 300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,00 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type DL601-50 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*92/61*0105*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Dinli DL 601-50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van FF-764-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FF-764-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| FF-761-D | Yamaha | Aerox | 15-12-2006 | 20,9 jaar |
| FF-764-B | Trigger | 50 Mk I | 13-12-2006 | 20,9 jaar |
| FF-764-D | Dinli | DL 601-50 | 15-12-2006 | 20,9 jaar |
| FF-764-F | Benelli | 18-12-2006 | 52,6 jaar | |
| FF-764-H | Yamaha | SA15 | 21-12-2006 | 20,9 jaar |
| FF-764-K | Vespa | Ciao P 25 | 28-12-2006 | 20,9 jaar |
| FF-764-P | Berini | 06-01-2007 | 52,6 jaar | |
| FF-764-V | Zündapp | 561-003 | 19-01-2007 | 52,6 jaar |
| FF-764-X | Ligier | Xtoo MAX | 01-02-2007 | 19,4 jaar |
| FF-764-Z | Piaggio | ZIP | 30-01-2007 | 19,5 jaar |
| FF-765-D | Peugeot | 102 | 15-12-2006 | 52,6 jaar |
| FF-766-D | Peugeot | BB | 15-12-2006 | 52,6 jaar |
| FF-769-D | Peugeot | 15-12-2006 | 52,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 100 kg |
| SYM Fiddle | 188 cm | 70 cm | 100 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Allo | 192 cm | 86 cm | 100 kg |
| SYM XS50QT-2 | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 100 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Peugeot Tweet | 200 cm | 69 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.