DVT-11-T
Er rijden momenteel 489 DTS Milano's rond in Nederland. Deze Milano komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DTS Milano rijden er in dezelfde variant (TY50QT-K) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en december 2020. De nieuwwaarde van deze DTS Milano is helaas onbekend.
Dit voertuig van DTS haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle DTS Milano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DTS Milano | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | DTS |
| Handelsbenaming | Milano |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.6 kW (2.2 pk) |
| Continue vermogen | 1.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1P39QMB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 86 kg |
| Massa rijklaar | 93 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,33 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type TY50QT-K | |
| Variant TY50QT-K | |
| Uitvoering TY50QT-K-01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*168/2013*00290*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) EU NO 134/2014 | |
Vergeet ook niet alle DTS Milano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DVT-11-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DVT-11-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DVT-10-T | Capri | Capri | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-B | SYM | Fiddle | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-D | Kymco | Agility 50 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-F | SYM | Fiddle | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-G | Veeley | Veeley | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-J | Kreidler | Florett | 02-09-2019 | 58,8 jaar |
| DVT-11-K | SYM | Fiddle | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| DVT-11-N | Momo | Morino 50 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-P | Piaggio | Sprint | 14-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-R | SYM | Fiddle | 07-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-T | DTS | Milano | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-V | Peugeot | Kisbee | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-11-X | IVA | Lux 50 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| DVT-11-Z | MV | EM3 | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-12-T | DTS | Milano | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-13-T | DTS | Milano | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-14-T | Piaggio | Sprint | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| DVT-15-T | Piaggio | Sprint | 15-02-2020 | 6,2 jaar |
| DVT-16-T | Piaggio | Sprint | 05-10-2019 | 6,5 jaar |
| DVT-17-T | Piaggio | Vespa Primavera | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-18-T | Ligier | JS50L | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| DVT-19-T | Jiayuan | Eidola | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 86 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 75 cm | 90 kg |
| Kymco Agility 50 | 192 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 100 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM XS50QT | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| GTS Toscana | 183 cm | 67 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| Turbho RL-50 | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| SYM Fiddle | 187 cm | 70 cm | 100 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| Yamaha SA14 | 174 cm | 69 cm | 90 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Fight | - | - | 90 kg |
| LA Souris Sourini R | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Yamaha Aerox | 187 cm | 71 cm | 90 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.