D-449-JN
Er rijden momenteel 214 CPI JP's rond in Nederland. Deze JP komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2009, dus sinds 16 jaren en 7 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze CPI JP rijden er in dezelfde variant (25) nog 118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze CPI JP is helaas onbekend.
Dit voertuig van CPI haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2009. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle CPI JP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
CPI JP | 2004
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | CPI |
| Handelsbenaming | JP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Continue vermogen | 1.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 61C |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2009. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 78 kg |
| Massa rijklaar | 85 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 240 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 25 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0036*07 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle CPI JP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-449-JN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-449-JN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-440-JN | Tomos | Revival | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| D-444-JN | Generic | Cracker | 10-10-2009 | 16,5 jaar |
| D-448-JN | Beta | BS4 | 30-03-2010 | 16,1 jaar |
| D-449-JB | Microcar | M.GO | 04-09-2009 | 16,6 jaar |
| D-449-JH | AGM | V641 | 29-09-2009 | 16,6 jaar |
| D-449-JJ | Piaggio | Vespa | 12-09-2009 | 16,6 jaar |
| D-449-JK | Znen | ZN50QT-b | 21-09-2009 | 16,6 jaar |
| D-449-JL | Fosti | FT50QT-e.25 | 18-09-2009 | 16,6 jaar |
| D-449-JN | CPI | JP | 17-09-2009 | 21,5 jaar |
| D-449-JP | Peugeot | FB50QT-6A | 10-02-2010 | 16,2 jaar |
| D-449-JR | AGM | V641 | 23-10-2009 | 16,5 jaar |
| D-449-JT | Vespa | Ciao P 25 | 29-09-2009 | 36,8 jaar |
| D-449-JZ | SYM | AV05W | 14-10-2009 | 16,5 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 78 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 90 kg |
| LA Souris Sourini S | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Segway E125S | 186 cm | 68 cm | 80 kg |
| Djjd Cashmere | 183 cm | 69 cm | 90 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.