DLP-96-K
Er rijden momenteel 69 Bye Bike ONE's rond in Nederland. Deze ONE komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bye Bike ONE rijden er in dezelfde variant (2) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2019. De nieuwwaarde van deze Bye Bike ONE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bye Bike haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Bye Bike ONE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bye Bike ONE | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Bye Bike |
| Handelsbenaming | ONE |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Continue vermogen | 1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BBM0103 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 45cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 63 kg |
| Massa rijklaar | 69 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type BB1 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2002/24*6041*02 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 97/24*2013/60/5/I/A | |
Vergeet ook niet alle Bye Bike ONE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLP-96-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLP-96-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLP-90-K | Kymco | Agility 50 | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-92-K | Turbho | RL-50 | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLP-93-K | Turbho | RL-50 | 12-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-94-K | Fantic | Caballero | 10-08-2017 | 35,8 jaar |
| DLP-95-K | Turbho | RL-50 | 12-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-96-B | SYM | Allo | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLP-96-D | Piaggio | ZIP | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLP-96-F | BTC | Riva | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-96-G | Piaggio | Sprint | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| DLP-96-H | Kymco | People S | 12-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-96-J | SYM | Symphony ST | 22-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-96-K | Bye Bike | ONE | 12-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-96-L | Piaggio | ZIP | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| DLP-96-P | SYM | Mio | 18-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-96-S | Riese Und Mueller | Packster | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-96-T | Piaggio | ZIP | 06-03-2018 | 8,1 jaar |
| DLP-96-V | Senzo | Riva LUX | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| DLP-96-X | SYM | Mio | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLP-96-Z | Piaggio | 15-08-2017 | 13,3 jaar | |
| DLP-97-K | Turbho | RL-50 | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLP-98-K | Turbho | RL-50 | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| DLP-99-K | Turbho | RL-50 | 30-09-2017 | 8,5 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 63 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| IVA E-riva | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Yadea G5 | 181 cm | 70 cm | 70 kg |
| Yadea T9L | 186 cm | 71 cm | 70 kg |
| Piaggio Zip Rst | - | - | 70 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Lifan E3 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
| IVA S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Honda Vision Met-in | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.