D-923-HK


Er rijden momenteel 22 Beta Euro's rond in Nederland. Deze Euro komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2023, dus sinds 2 jaren en 5 maanden. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Beta RR 50CC Euro 2 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en oktober 2018. De nieuwwaarde van deze Beta RR 50CC Euro 2 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Beta haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.

Bekijk ook alle Beta Euro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Beta RR 50CC Euro 2 | 2009

Voertuigsoort Scooter / Brommer
Merk Beta
Handelsbenaming RR 50CC Euro 2
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 2
Topsnelheid 45 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 50 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting N.v.t.

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 1.11 kW (1.5 pk)
Continue vermogen 1.11 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) AM6
Aantal cilinders 1 stuks
Cilinderinhoud 50cc


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 8 augustus 2009
Leeftijd 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 19 november 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren en 5 maanden.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 90 kg
Massa rijklaar 95 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig 275 kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,32 m
Europese voertuigcategorie
L1
Type
Onbekend
Variant
N/A
Uitvoering
10
Typegoedkeuringsnummer
e1*92/61*0144*04
Plaats chassisnummer
r. tegen balhoofd


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
76 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Beta Euro voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van D-923-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-923-HK

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
D-923-HB Tomos A 324-08-2009 16,7 jaar
D-923-HD Piaggio ZIP24-07-2009 16,7 jaar
D-923-HF Yamaha Aerox13-07-2010 15,8 jaar
D-923-HK Beta Euro08-08-2009 16,7 jaar
D-923-HL Piaggio ZIP12-08-2009 16,7 jaar
D-923-HN Znen F7 50S24-08-2009 16,7 jaar
D-923-HZ Fosti FT50QT-e.2530-09-2009 16,6 jaar
D-925-HK Piaggio Ciao05-08-2009 37,8 jaar
D-928-HK SYM HU05W12-08-2009 16,7 jaar
D-929-HK SYM HU05W10-08-2009 16,7 jaar



Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 90 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Piaggio ZIP 170 cm 75 cm 90 kg
SYM Fiddle 188 cm 70 cm 100 kg
Kymco Agility 50 192 cm 69 cm 90 kg
Peugeot Kisbee 182 cm 67 cm 90 kg
Peugeot Vivacity - 70 cm 100 kg
SYM HU05W - - 80 kg
AGM VX 50 182 cm 69 cm 90 kg
BTC Riva 182 cm 69 cm 90 kg
SYM XS50QT 187 cm 70 cm 100 kg
SYM Mio 176 cm 71 cm 80 kg
LA Souris Sourini 189 cm 67 cm 90 kg
GTS Toscana 183 cm 67 cm 90 kg
AGM V641 189 cm 88 cm 90 kg
Senzo Riva LUX 189 cm 69 cm 90 kg
Turbho RL-50 183 cm 69 cm 90 kg
Fosti FT50QT-e.25 - - 90 kg
Yamaha SA14 174 cm 69 cm 90 kg
SYM XS50QT-2 - - 100 kg
SYM Allo 192 cm 86 cm 100 kg
LA Souris Sourini S 189 cm 67 cm 90 kg
Peugeot Fight - - 100 kg
LA Souris Sourini R 189 cm 67 cm 90 kg
Yamaha Aerox 187 cm 71 cm 90 kg
Zündapp 529-05 - - 80 kg
Peugeot Tweet 200 cm 69 cm 100 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top