DTZ-23-G
Er rijden momenteel 162 Batavus Super Sport's rond in Nederland. Deze Super Sport komt uit het jaar 1961 en is nu 64 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Batavus G50 Super Sport rijden er nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1959 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Batavus G50 Super Sport is helaas onbekend.
Dit voertuig van Batavus haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2019. Het voertuig was toen 57 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Batavus Super Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Batavus G50 Super Sport | 1961
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Batavus |
| Handelsbenaming | G50 Super Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 0.92 kW (1.3 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1961 |
| Leeftijd | 64 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2019. Het voertuig was toen 57 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 65 kg |
| Massa rijklaar | 72 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,17 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Batavus Super Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTZ-23-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTZ-23-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTZ-20-G | Kymco | Agility 16+ 50 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-21-G | Kymco | New Like | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-B | Luqi | Street Sound | 15-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-D | SYM | Symphony ST | 08-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-G | Batavus | Super Sport | 04-06-2019 | 64,9 jaar |
| DTZ-23-H | Velosolex | 3800 | 04-06-2019 | 50,2 jaar |
| DTZ-23-J | GTS | Toscana | 08-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-K | AGM | VX 50 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-L | Niu | 28-09-2019 | 6,6 jaar | |
| DTZ-23-N | GTS | E-nergy Pure | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTZ-23-P | Piaggio | Sprint | 06-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTZ-23-R | AGM | VX 50 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-S | Niu | 28-06-2019 | 6,8 jaar | |
| DTZ-23-T | Stromer | ST3 | 08-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-V | SYM | Fiddle | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-23-X | BTC | Riva | 06-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTZ-23-Z | Sparta | Sport | 07-06-2019 | 61,8 jaar |
| DTZ-24-G | BTC | GT2 | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTZ-25-G | AGM | Eagle | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-27-G | Klever | New B Speed | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTZ-28-G | Zündapp | 517 | 04-06-2019 | 58,8 jaar |
| DTZ-29-G | Niu | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 65 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot Zenith | - | - | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Yamaha FS 1 | - | - | 70 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| Kymco PR 50 A | - | - | 70 kg |
| IVA E-riva | 184 cm | 71 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.