D-946-FV
Er rijden momenteel 101 Baotian BT50QT-11's rond in Nederland. Deze BT50QT-11 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2009, dus sinds 16 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Baotian Bt50qt-11 rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2005 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt50qt-11 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Baotian haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Baotian BT50QT-11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Baotian Bt50qt-11 | 2005
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Baotian |
| Handelsbenaming | Bt50qt-11 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk) |
| Continue vermogen | 2.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 139QMB |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 50cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 72 kg |
| Massa rijklaar | 79 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 177 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0292*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat v. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Baotian BT50QT-11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van D-946-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
D-946-FV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| D-941-FV | Puch | Maxi-s | 04-06-2009 | 36,8 jaar |
| D-942-FV | Aprilia | TF | 18-06-2009 | 16,9 jaar |
| D-943-FV | Aprilia | SB | 03-04-2012 | 14,1 jaar |
| D-944-FV | Aprilia | TF | 12-06-2009 | 16,9 jaar |
| D-946-FD | Peugeot | Vclic | 13-05-2009 | 17 jaar |
| D-946-FF | Piaggio | Si | 06-05-2009 | 43,8 jaar |
| D-946-FG | Aprilia | TF | 24-06-2009 | 16,8 jaar |
| D-946-FR | Kymco | Agility City 50 | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| D-946-FV | Baotian | BT50QT-11 | 04-06-2009 | 20,9 jaar |
| D-946-FZ | Kymco | Sento | 29-06-2009 | 16,8 jaar |
| D-947-FV | Killerbee | Custom | 02-10-2010 | 15,6 jaar |
| D-949-FV | Killerbee | Custom | 17-06-2009 | 16,9 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 72 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini | 169 cm | 65 cm | 80 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Kreidler Florett | 188 cm | 65 cm | 80 kg |
| LA Souris Trendy Retro | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Riya RY50QT-16 | - | - | 80 kg |
| LA Souris City S | 175 cm | 69 cm | 80 kg |
| Yamaha FS 1 | 176 cm | 56 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 80 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| LA Souris Vespelini S | - | - | 80 kg |
| Santini San Remo | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
| Yamaha CS50M | - | - | 80 kg |
| BTC Old Classic | 173 cm | 68 cm | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.