GRG-12-F
Er rijden momenteel 176 Xpeng P7's rond in Nederland. Deze witte P7 komt uit het jaar 2025 en is nu 6 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Xpeng P7 sedan rijden er in dezelfde variant (E2L) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2023 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.990 en € 69.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze P7 bedraagt € 63.980 incl. BTW en BPM, deze Xpeng P7 is daardoor € 883 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Xpeng is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze Xpeng P7 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.9% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Xpeng P7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Xpeng P7 | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Xpeng |
| Handelsbenaming | P7 |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 63.980 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 145 kW (197 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | YS220XSEP28, TZ220XSFDM20A |
| Werking motor(en) | Elektrische motor, Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2025 |
| Leeftijd | 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.570 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.173 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.173 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.437 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.437 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P7B | |
| Variant E2L | |
| Uitvoering 1502011 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00179*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 505 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 380 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,2 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Xpeng P7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRG-12-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRG-12-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRG-10-F | Peugeot | 2008 | MPV | € 47.700 | 29-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-11-F | Peugeot | 3008 | MPV | € 44.949 | 08-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-12-B | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 01-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-12-D | Tesla | Model Y | MPV | € 51.290 | 30-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-12-F | Xpeng | P7 | Sedan | € 63.980 | 02-01-2025 | 0,5 jaar | |
| GRG-12-G | BMW | i3 | Sedan | € 43.581 | 03-04-2025 | 4,2 jaar | |
| GRG-12-H | Ferrari | SF90 Stradale | Coupe | € 559.991 | 28-10-2024 | 3,8 jaar | |
| GRG-12-J | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.489 | 01-11-2024 | 5,4 jaar | |
| GRG-12-K | Dacia | Lodgy | Stationwagen | € 22.197 | 06-02-2025 | 6,9 jaar | |
| GRG-12-L | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.250 | 29-11-2024 | 1,1 jaar | |
| GRG-12-N | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 83.698 | 13-01-2025 | 2,1 jaar | |
| GRG-12-P | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.050 | 04-12-2024 | 1,2 jaar | |
| GRG-12-R | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 55.410 | 30-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-12-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 15.132 | 07-12-2024 | 10,7 jaar | |
| GRG-12-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 64.552 | 25-10-2024 | 2,2 jaar | |
| GRG-12-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.971 | 14-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-12-X | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 29.000 | 30-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-12-Z | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 55.817 | 31-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-13-F | Xpeng | P7 | Sedan | € 63.980 | 20-12-2024 | 0,6 jaar | |
| GRG-14-F | Xpeng | P7 | Sedan | € 63.980 | 20-12-2024 | 0,6 jaar | |
| GRG-15-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.999 | 31-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-16-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 24.798 | 29-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-17-F | Opel | Mokka | MPV | € 38.748 | 30-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-18-F | Opel | Corsa | Hatchback | € 25.350 | 25-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRG-19-F | Opel | Mokka | MPV | € 38.673 | 07-11-2024 | 0,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.863 en/of een afmeting van 489 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 68.900 | 479 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 62.800 | 496 cm | 186 cm | 2.140 kg |
| Kia Sorento | € 60.200 | 482 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 66.700 | 483 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Audi A6 | € 69.100 | 493 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Audi A5 | € 68.700 | 483 cm | 186 cm | 2.060 kg |
| NIO ET5 | € 67.300 | 479 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 58.400 | 486 cm | 188 cm | 1.940 kg |
| Cadillac SRX | € 62.000 | 495 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Jeep Commander | € 70.300 | 479 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Lexus RZ 450e | € 66.400 | 491 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.600 | 497 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Voyah Free | € 66.200 | 491 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.900 | 490 cm | 190 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2025.