PZ-254-Z
Er rijden momenteel 39.657 Volvo V40's rond in Nederland. Deze grijze V40 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volvo V40 stationwagen rijden er in dezelfde variant (VW37) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2000 en oktober 2003. De nieuwwaarde van deze Volvo V40 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2017. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo V40 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo V40 | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | V40 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.440 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B4204T5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1948cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2017. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 665 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 665 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant VW37 | |
| Uitvoering VW3762 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*98/14*0007*17 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PZ-254-Z | 29-11-2023 | 15:45 | periodieke controle | 29-11-2024 | Nee |
| PZ-254-Z | 26-10-2022 | 12:35 | periodieke controle | 17-11-2023 | Nee |
| PZ-254-Z | 17-11-2021 | 10:25 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| PZ-254-Z | 16-10-2020 | 11:08 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| PZ-254-Z | 31-10-2019 | 11:51 | periodieke controle | 31-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 10:25 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-11-2021 | 10:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 11:51 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 31-10-2019 | 11:51 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volvo V40 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PZ-254-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PZ-254-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PZ-250-Z | Opel | Mokka X | MPV | € 36.874 | 13-11-2017 | 9,2 jaar | |
| PZ-251-Z | BMW | X4 | Sedan | € 72.632 | 12-10-2017 | 11 jaar | |
| PZ-253-Z | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.190 | 25-03-2019 | 14,1 jaar | |
| PZ-254-B | Bürstner | BUT640 | Kampeerwagen | Onbekend | 05-10-2017 | 18,9 jaar | |
| PZ-254-F | Peugeot | 308 | MPV | € 28.640 | 16-10-2017 | 10,2 jaar | |
| PZ-254-G | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 26.558 | 07-11-2017 | 8,4 jaar | |
| PZ-254-J | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 84.612 | 13-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-254-K | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 25-10-2017 | 17,5 jaar | |
| PZ-254-L | Volvo | V40 | MPV | € 30.515 | 14-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-254-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.928 | 09-10-2017 | 10,7 jaar | |
| PZ-254-P | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 18.560 | 02-11-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-254-R | Volkswagen | Eos | Cabriolet | € 41.615 | 27-01-2018 | 15,5 jaar | |
| PZ-254-T | Nissan | Juke | MPV | € 21.924 | 15-01-2018 | 15,1 jaar | |
| PZ-254-V | Renault | Captur | Hatchback | € 23.360 | 19-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-254-X | Opel | Insignia | Stationwagen | € 44.254 | 17-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PZ-254-Z | Volvo | V40 | Stationwagen | Onbekend | 12-10-2017 | 24,2 jaar | |
| PZ-256-Z | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 41.076 | 25-11-2017 | 14,2 jaar | |
| PZ-257-Z | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 51.562 | 16-12-2017 | 12,5 jaar | |
| PZ-258-Z | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 111.589 | 18-10-2017 | 9,5 jaar | |
| PZ-259-Z | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.697 | 30-05-2018 | 9,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | 464 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| BMW 3-Serie | 463 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 185 cm | 1.420 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Toyota C-HR | 439 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 477 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Renault Scenic | 456 cm | 187 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volvo V40Google op afbeeldingen van de Volvo V40
Google op reviews van de Volvo V40
Volvo V40 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volvo V40 D4 Geartronic Momentum - test en specificaties Nederland
Volvo V40 D4 Business - test en specificaties Nederland
Volvo V40 D2 Business Sport (2015) test en specificaties
Autoblog.nl
Volvo V40 nieuws
Volvo V40
Autoreview.nl
Aankoopadvies Volvo V40: problemen en betrouwbaarheid (let op D2 problemen)
Uitzwaaier: Waarom wordt de Volvo V40 opgevolgd door een cross-over?
Volvo V40
Autovisie.nl
Alles over Volvo V40
Productie-einde Volvo V40 uitgesteld
Volvo V40 Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Einde nadert voor Volvo V40
Voorproefje volgende Volvo V40
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volvo/v40/
Autozine.nl
Autotest: Volvo V40 D2
Autotest: Volvo V40
Autotest: Volvo V40
Autotest: Volvo V40 D4
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.