GHV-28-H
Er rijden momenteel 53.876 Volkswagen T-Roc's rond in Nederland. Deze grijze T-Roc komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen T-roc stationwagen rijden er in dezelfde variant (DLAAX0AC4) nog 6.207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.959 en € 49.837, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.449 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T-roc bedraagt € 40.837 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen T-roc € 5.388 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Volkswagen T-roc is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen T-roc | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | T-roc |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.837 |
| Bruto BPM | € 4.616 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DLA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.201 kg |
| Massa rijklaar | 1.301 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A1 | |
| Variant DLAAX0AC4 | |
| Uitvoering FM6FM6AJ0254BI1CBNNI02GA | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1845*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen T-Roc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHV-28-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHV-28-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHV-20-H | Smart | Fortwo | Cabriolet | € 28.373 | 12-08-2024 | 5,3 jaar | |
| GHV-21-H | Mercedes-Benz | 380 | Sedan | Onbekend | 12-08-2024 | 42,2 jaar | |
| GHV-22-H | Toyota | Celica | Coupe | Onbekend | 12-08-2024 | 27,2 jaar | |
| GHV-23-H | Volvo | 345 Gl Automatic | Sedan | Onbekend | 12-08-2024 | 45,8 jaar | |
| GHV-24-H | Porsche | Taycan | Stationwagen | € 152.460 | 12-08-2024 | 3,4 jaar | |
| GHV-25-H | Volkswagen | 281 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-05-2000 | 35,9 jaar | |
| GHV-26-H | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-01-1989 | 37,3 jaar | |
| GHV-27-H | DAF | MB 200 | Kampeerwagen | Onbekend | 11-05-1981 | 45 jaar | |
| GHV-28-B | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 48.945 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHV-28-D | BMW | X3 | Stationwagen | € 78.945 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHV-28-F | Kia | Picanto | MPV | € 22.610 | 24-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHV-28-G | Kia | Sportage | MPV | € 42.780 | 27-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHV-28-H | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 40.837 | 09-01-2025 | 3,6 jaar | |
| GHV-28-J | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 51.761 | 10-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GHV-28-K | Peugeot | 408 | Hatchback | € 49.550 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHV-28-L | Dacia | Sandero | Hatchback | € 20.085 | 20-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHV-28-N | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 32.189 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHV-28-P | MG | ZS | Hatchback | € 42.040 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHV-28-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.828 | 16-08-2024 | 2,8 jaar | |
| GHV-28-S | Citroën | Jumpy | MPV | € 56.800 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GHV-28-T | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 31-08-2024 | 16,8 jaar | |
| GHV-28-V | Volkswagen | Golf GTE | Stationwagen | € 46.725 | 15-08-2024 | 4,9 jaar | |
| GHV-28-X | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 37.246 | 14-08-2024 | 4,1 jaar | |
| GHV-28-Z | Toyota | Corolla | Hatchback | € 40.156 | 02-10-2024 | 2,2 jaar | |
| GHV-29-H | Skoda | Superb | Stationwagen | € 47.323 | 13-08-2024 | 5,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.449 en/of een afmeting van 424 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | € 35.400 | 432 cm | 179 cm | 1.280 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.100 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Opel Mokka | € 36.900 | 415 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka X | € 32.700 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Nissan Juke | € 34.800 | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Skoda Kamiq | € 33.000 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.500 | 428 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Ford Focus | € 37.700 | 433 cm | 183 cm | 1.130 kg |
| Mini Clubman | € 34.900 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Opel Crossland | € 32.400 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Suzuki SX4 | € 34.100 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| BMW 2-Serie | € 35.100 | 434 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Suzuki S-Cross | € 35.300 | 431 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Volvo C30 | € 32.800 | 425 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Fiat 500X | € 35.200 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 | € 33.800 | 433 cm | 179 cm | 1.200 kg |
| Citroën DS4 | € 32.800 | 428 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Fiat 600 | € 35.500 | 418 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Seat Leon | € 34.500 | 428 cm | 182 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 34.000 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Honda Civic | € 36.000 | 427 cm | 179 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen T-RocGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen T-Roc
Google op reviews van de Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 150 pk R-Line review (2026)
Volkswagen T-Roc 1.0 TSI Style - Autotest & Specificaties NL
Autoblog.nl
Volkswagen T-Roc nieuws
Volkswagen T-Roc
Autoreview.nl
Volkswagen T-Roc: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST nieuwe Volkswagen T-Roc - misschien wel de Golf van 2026
Vernieuwde Volkswagen T-Roc is flink duurder én iets goedkoper
Dit is de gefacelifte Volkswagen T-Roc! En nee, de T-Roc is niet die kleine ...
Volkswagen T-Roc Cabriolet is 6000 euro duurder dan T-Roc
Prijzen Volkswagen T-Roc R bekendgemaakt
Test Volkswagen T-Roc R
Zie jij jezelf al rijden met de Volkswagen T-Roc Cabriolet?
Volkswagen stapt in compacte SUV-klasse met T-Roc
Volkswagen T-Roc test
Is de Volkswagen T-Roc dé compacte crossover van 2017?
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen T-Roc
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Volkswagen T-Roc
Deze twee dingen missen we bij de nieuwe Volkswagen T-Roc
Volgende hoofdstuk voor Volkswagen T-Roc
Duik in de Prijslijst: Volkswagen T-Roc R van 80 mille?
Volkswagen T-Roc wordt dakloos
Volkswagen T-Roc R: 300 pk sterke topversie
Volkswagen licht tipje T-Roc R-sluier
Volkswagen T-Roc Cabriolet komt halverwege 2020
Compacte Volkswagen T-Roc rondt SUV-gamma naar onderen af
Autovisie Vlog: Onthulling Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc begint bij net geen 26 mille
Schetsen Volkswagen T-Roc komen niet overeen met realiteit
Volkswagen T-Roc: Coole naam voor saaie crossover
Autoweek.nl
Volkswagen T-Roc - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen T-Roc
Autotest: Volkswagen T-Roc Cabrio
Autotest: Volkswagen T-Roc R
Autotest: Volkswagen T-Roc
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.