GSR-20-F
Er rijden momenteel 313 Volkswagen Phaetons rond in Nederland. Deze grijze Phaeton komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Phaeton sedan rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 84.525 en € 187.950, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 123.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Phaeton is helaas onbekend.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 234 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Phaeton tot de snelste 7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2026. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Phaeton voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Phaeton | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Phaeton |
| Lengte | 5,06 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 45.677 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2026. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.133 kg |
| Massa rijklaar | 2.233 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 527 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.10 januari 2025
Referentiecode RDW: MGP250018
Referentiecode producent: 23FE
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 77.243
De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. Hierdoor kan de stikstofuitstoot onder bepaalde rijomstandigheden te hoog zijn. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en, indien nodig, onderdelen zoals de luchtmassameter of luchtfilter vervangen.
Meer informatie via: 088- 0330108.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Phaeton voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSR-20-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSR-20-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSR-20-B | Mercedes-Benz | EQE | Stationwagen | € 93.587 | 25-08-2025 | 2,2 jaar | |
| GSR-20-D | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 34.862 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-F | Volkswagen | Phaeton | Sedan | Onbekend | 06-02-2026 | 20,8 jaar | |
| GSR-20-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.142 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-H | Toyota | Yaris | MPV | € 22.865 | 15-11-2024 | 13 jaar | |
| GSR-20-J | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 47.385 | 14-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-K | Volvo | V60 | Stationwagen | € 65.559 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-L | BMW | iX1 | Stationwagen | € 49.082 | 21-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-N | Mini | Cooper C | Hatchback | € 44.741 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-P | Kia | Picanto | MPV | € 22.610 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 67.785 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-S | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 54.621 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-T | Audi | Q6 | Stationwagen | € 94.820 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-V | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.863 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-X | Peugeot | 2008 | MPV | € 34.274 | 20-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-20-Z | Nissan | Qashqai | MPV | € 43.391 | 16-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-21-F | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 50.040 | 18-11-2024 | 2,3 jaar | |
| GSR-22-F | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 17-04-2025 | 25,7 jaar | |
| GSR-23-F | Hyundai | i10 | MPV | € 9.864 | 13-11-2024 | 13,7 jaar | |
| GSR-24-F | Renault | Arkana | Hatchback | € 40.614 | 11-11-2024 | 3,1 jaar | |
| GSR-25-F | Audi | E-tron | Hatchback | € 93.119 | 18-11-2024 | 5,1 jaar | |
| GSR-26-F | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 36.414 | 07-12-2024 | 4,6 jaar | |
| GSR-27-F | BMW | X5 | Stationwagen | € 108.730 | 08-01-2025 | 6,3 jaar | |
| GSR-28-F | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 36.805 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSR-29-F | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 37.195 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 123.332 en/of een afmeting van 506 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.133 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q7 | € 120.800 | 513 cm | 200 cm | 2.330 kg |
| Porsche Taycan | € 122.000 | 497 cm | 197 cm | 2.220 kg |
| Audi E-Tron GT | € 126.800 | 500 cm | 196 cm | 2.290 kg |
| Land Rover Discovery | € 123.600 | 497 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Tesla Model S | € 114.400 | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| BMW M6 | € 126.700 | 506 cm | 190 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 132.400 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Audi A7 | € 112.800 | 497 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Porsche Panamera | € 132.500 | 502 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Lexus LS 460 | € 127.000 | 503 cm | 188 cm | 1.950 kg |
| Maserati Levante | € 128.100 | 500 cm | 197 cm | 2.180 kg |
| BMW 7-Serie | € 128.300 | 512 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| BMW 5-Serie | € 121.800 | 506 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Ford Explorer | € 111.800 | 496 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 135.400 | 516 cm | 198 cm | 2.340 kg |
| Lucid Air | € 120.400 | 498 cm | 194 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen PhaetonGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Phaeton
Google op reviews van de Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phaeton Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 4Motion
Autoblog.nl
Volkswagen Phaeton nieuws
Volkswagen Phaeton nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen ID.7 Variant (2023): elektrische Volkswagen is net zo ruim als een Phaeton
Dit is de opvolger van de Volkswagen Phaeton! En er is iets geks mee aan de hand ...
Volkswagen Phaeton
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Phaeton
Dwars door het Autovisie-testarchief: Volkswagen Phaeton
De Volkswagen Phaeton kreeg bijna een opvolger
I.D. Vizzion is elektrische opvolger Volkswagen Phaeton
Volkswagen Phideon is Phaeton-opvolger voor China
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/phaeton/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Phaeton
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.