GVJ-22-L
Er rijden momenteel 28.055 Volkswagen ID.3's rond in Nederland. Deze witte ID.3 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen ID.3 Pro S 150 KW stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACEDCAM0AX2) nog 1.288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.859 en € 52.890, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.545 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ID.3 Pro S 150 KW bedraagt € 44.805 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen ID.3 Pro S 150 KW € 2.260 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Volkswagen ID.3 Pro S 150 KW tot de 14.1% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Volkswagen ID.3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen ID.3 Pro S 150 KW | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | ID.3 Pro S 150 KW |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.805 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EDC |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.862 kg |
| Massa rijklaar | 1.962 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 458 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.360 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E1 | |
| Variant ACEDCAM0AX2 | |
| Uitvoering DPE1MH002P0A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2033*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 555 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 415 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 360 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 255 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 714 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 555 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 485 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,7 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Volkswagen ID.3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GVJ-22-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GVJ-22-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GVJ-20-L | Audi | A1 | Hatchback | € 38.900 | 13-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-21-L | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.115 | 09-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-B | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.231 | 14-12-2024 | 1,6 jaar | |
| GVJ-22-D | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.126 | 29-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GVJ-22-F | Ford | Puma | MPV | € 37.699 | 29-11-2024 | 2,3 jaar | |
| GVJ-22-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.767 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVJ-22-H | Ford | Ka | Hatchback | € 13.195 | 26-03-2025 | 8,9 jaar | |
| GVJ-22-J | Audi | A3 | Hatchback | € 40.438 | 31-01-2025 | 8,9 jaar | |
| GVJ-22-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.793 | 29-11-2024 | 12 jaar | |
| GVJ-22-L | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 44.805 | 09-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-N | Kia | Picanto | MPV | € 20.910 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVJ-22-P | Kia | Stonic | Stationwagen | € 26.480 | 12-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-R | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 48.450 | 07-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-S | MG | MG4 | Hatchback | € 41.640 | 02-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-T | BMW | i5 | Stationwagen | € 82.807 | 06-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-V | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 45.889 | 11-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 27.604 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-22-Z | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 46.663 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVJ-23-L | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 40.885 | 09-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-24-L | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 59.340 | 13-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-25-L | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 55.855 | 12-02-2025 | 1,2 jaar | |
| GVJ-26-L | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 53.295 | 23-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVJ-27-L | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 70.285 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GVJ-28-L | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 40.199 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| GVJ-29-L | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 58.595 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.545 en/of een afmeting van 427 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.862 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo EX30 | € 42.900 | 423 cm | 184 cm | 1.760 kg |
| Kia EV3 | € 42.600 | 430 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| CUPRA Born | € 42.700 | 432 cm | 181 cm | 1.880 kg |
| Smart #1 | € 42.600 | 428 cm | 182 cm | 1.810 kg |
| MG MG4 | € 41.700 | 429 cm | 184 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.