ZD-010-S
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 1 jaar en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCBZAX0) nog 1.740 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en augustus 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.615 en € 40.366, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 23.791 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 1.478 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 23.791 |
| Bruto BPM | € 468 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.129 kg |
| Massa rijklaar | 1.229 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 551 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.780 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.780 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 610 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 610 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant ACCBZAX0 | |
| Uitvoering FM5FM5AH018N7MGN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0242*37 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZD-010-S | 5-07-2024 | 15:01 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZD-010-S | 5-07-2024 | 14:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ZD-010-S | 25-05-2023 | 15:18 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZD-010-S | 25-05-2023 | 09:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ZD-010-S | 6-05-2022 | 16:36 | periodieke controle | 11-05-2023 | Nee |
| ZD-010-S | 3-05-2021 | 09:33 | periodieke controle | 11-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZD-010-S | 3-05-2021 | 09:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ZD-010-S | 11-05-2020 | 12:39 | periodieke controle | 11-05-2021 | Nee |
| ZD-010-S | 3-05-2019 | 16:58 | periodieke controle | 3-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 14:41 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 5-07-2024 | 14:41 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 15:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-05-2023 | 15:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2023 | 15:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-05-2023 | 09:30 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 25-05-2023 | 09:30 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 25-05-2023 | 09:30 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 09:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-05-2021 | 09:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-05-2021 | 09:33 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-05-2021 | 09:33 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 3-05-2021 | 09:30 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZD-010-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZD-010-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZD-010-B | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.886 | 26-04-2019 | 7,2 jaar | |
| ZD-010-D | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 37.392 | 14-02-2020 | 11 jaar | |
| ZD-010-G | Ford | Kuga | MPV | € 46.485 | 26-04-2019 | 11,3 jaar | |
| ZD-010-H | Seat | Mii | Hatchback | € 13.485 | 23-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-J | Nissan | Leaf | MPV | € 38.591 | 16-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-K | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 19.825 | 24-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-L | Hyundai | Kona | MPV | € 46.805 | 09-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-P | Peugeot | 3008 | MPV | € 37.089 | 08-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-R | Kia | Ceed | Hatchback | € 28.695 | 13-06-2019 | 7 jaar | |
| ZD-010-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.791 | 03-05-2019 | 14,8 jaar | |
| ZD-010-T | Skoda | Octavia | Sedan | € 29.895 | 07-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-V | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 21.985 | 15-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-X | Renault | Megane | Stationwagen | € 33.075 | 10-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-010-Z | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.698 | 06-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-011-S | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.339 | 29-04-2019 | 9,7 jaar | |
| ZD-012-S | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 30.785 | 11-03-2020 | 12,4 jaar | |
| ZD-013-S | Opel | Mokka | MPV | € 31.793 | 18-03-2020 | 11,8 jaar | |
| ZD-014-S | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 43.641 | 18-07-2019 | 9,5 jaar | |
| ZD-016-S | Nissan | 300 ZX | Cabriolet | Onbekend | 29-04-2019 | 30,1 jaar | |
| ZD-017-S | UAZ | Bukhanka | Kampeerwagen | € 32.385 | 03-05-2019 | 7,1 jaar | |
| ZD-019-S | Audi | A3 | Stationwagen | Onbekend | 08-06-2019 | 21 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.313 en/of een gewicht van ± 1.129 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | € 21.800 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Renault Captur | € 23.700 | 423 cm | 180 cm | 1.160 kg |
| Toyota Yaris | € 21.600 | 395 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Fiesta | € 22.700 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Seat Ibiza | € 23.100 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Opel Astra | € 23.300 | 452 cm | 175 cm | 1.240 kg |
| Ford Focus | € 22.900 | 453 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.000 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Toyota Corolla | € 22.300 | 454 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Toyota Auris | € 23.000 | 434 cm | 176 cm | 1.240 kg |
| Kia Venga | € 22.100 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Peugeot 307 | € 23.500 | 420 cm | 176 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.500 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Seat Leon | € 23.200 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Mini One | € 22.400 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Honda Jazz | € 21.600 | 402 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Kia Rio | € 21.600 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.800 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Dacia Sandero | € 21.900 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Toyota Verso-S | € 21.200 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 207 | € 21.400 | 416 cm | 175 cm | 1.230 kg |
| Hyundai i30 | € 22.000 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 23.000 | 388 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Dacia Duster | € 23.200 | 434 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.200 | 410 cm | 177 cm | 1.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.