R-394-ZK
Er rijden momenteel 283.919 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze rode Golf komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDLAAX0) nog 7.764 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.047 en € 54.655, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.680 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 35.942 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 262 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Deze Volkswagen Golf is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.5% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 35.942 |
| Bruto BPM | € 3.928 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DLA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.157 kg |
| Massa rijklaar | 1.257 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 513 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 620 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CD | |
| Variant ACDLAAX0 | |
| Uitvoering FM6FM6AJ021N4BISON1VL1AVR2AIM | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2014*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-394-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-394-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-390-ZK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.947 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-391-ZK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.947 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-392-ZK | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.947 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-393-ZK | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 65.545 | 29-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-394-ZB | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 47.934 | 13-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-394-ZD | Audi | A5 | Hatchback | € 61.448 | 23-12-2022 | 6,9 jaar | |
| R-394-ZF | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 37.187 | 28-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-394-ZG | Toyota | Corolla | Hatchback | € 34.242 | 27-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-394-ZH | Seat | Ateca | Stationwagen | € 50.962 | 26-01-2023 | 3,5 jaar | |
| R-394-ZJ | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 19-12-2022 | 18,8 jaar | |
| R-394-ZK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.942 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-394-ZL | Renault | Scenic | Hatchback | € 39.985 | 24-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-394-ZN | Ford | Fiesta | Hatchback | € 15.718 | 22-12-2022 | 15,7 jaar | |
| R-394-ZP | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 16.969 | 28-02-2023 | 3,1 jaar | |
| R-394-ZR | Audi | TT | Cabriolet | Onbekend | 20-12-2022 | 17,8 jaar | |
| R-394-ZS | Tesla | Model Y | MPV | € 51.340 | 30-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-394-ZT | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 28.502 | 17-02-2023 | 3,1 jaar | |
| R-394-ZV | Seat | Ibiza | Hatchback | € 22.984 | 29-12-2022 | 7,5 jaar | |
| R-394-ZX | Tesla | Model Y | MPV | € 49.990 | 31-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-394-ZZ | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 35.105 | 19-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-395-ZK | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 61.975 | 30-12-2022 | 3,3 jaar | |
| R-396-ZK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.802 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-397-ZK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.802 | 18-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-398-ZK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.875 | 13-01-2023 | 3,2 jaar | |
| R-399-ZK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.045 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.680 en/of een afmeting van 429 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 33.800 | 439 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Audi A3 | € 35.500 | 439 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.300 | 432 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.600 | 430 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Seat Ateca | € 37.200 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
| Nissan Juke | € 34.200 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.500 | 428 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Citroën C4 | € 33.700 | 436 cm | 180 cm | 1.260 kg |
| Ford Focus | € 37.700 | 433 cm | 183 cm | 1.130 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Seat Leon | € 35.000 | 437 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Suzuki SX4 | € 34.100 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Suzuki S-Cross | € 34.900 | 431 cm | 179 cm | 1.270 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.400 | 435 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Volvo C30 | € 32.800 | 425 cm | 178 cm | 1.250 kg |
| Skoda Kamiq | € 33.600 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Opel Crossland | € 32.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 422 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Citroën DS4 | € 33.100 | 428 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Honda Civic | € 35.300 | 437 cm | 186 cm | 1.250 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 36.700 | 419 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Kia Ceed | € 34.000 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Toyota Celica | € 32.800 | 434 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Peugeot RCZ | € 38.200 | 429 cm | 185 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 3 april 2026.