PL-286-P
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er nog 26.992 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1957 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.324 en € 73.955, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.167 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 30.397 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Golf is daardoor € 5.770 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.397 |
| Bruto BPM | € 6.625 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.214 kg |
| Massa rijklaar | 1.314 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 556 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.320 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150305
Referentiecode producent: 23R7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 119.666
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.278.193
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PL-286-P | 29-07-2025 | 12:58 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PL-286-P | 11-07-2024 | 16:07 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PL-286-P | 11-07-2024 | 15:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| PL-286-P | 21-07-2023 | 15:22 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PL-286-P | 21-06-2023 | 08:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| PL-286-P | 21-07-2022 | 09:18 | periodieke controle | 31-07-2023 | Nee |
| PL-286-P | 7-07-2021 | 12:11 | periodieke controle | 31-07-2022 | Nee |
| PL-286-P | 30-06-2020 | 15:41 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
| PL-286-P | 25-06-2019 | 14:22 | periodieke controle | 31-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 12:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 16:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-07-2024 | 15:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-07-2024 | 15:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-07-2024 | 15:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 15:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 21-07-2023 | 15:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-06-2023 | 08:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-06-2023 | 08:56 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PL-286-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PL-286-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PL-280-P | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 27-07-2017 | 22,6 jaar | |
| PL-281-P | Renault | Clio | Hatchback | € 17.790 | 27-07-2017 | 8,8 jaar | |
| PL-285-P | Renault | Captur | Hatchback | € 17.990 | 24-07-2017 | 12,4 jaar | |
| PL-286-B | Kia | Picanto | MPV | € 16.790 | 21-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-D | Volvo | V60 | Stationwagen | € 42.780 | 13-09-2017 | 14,1 jaar | |
| PL-286-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 33.291 | 21-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-H | Kia | Picanto | MPV | € 15.290 | 28-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-J | Nissan | Micra | MPV | € 20.141 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-K | BMW | 4-Serie | Sedan | € 48.802 | 02-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-L | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 21-07-2017 | 21,3 jaar | |
| PL-286-N | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.425 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.397 | 24-07-2017 | 13,6 jaar | |
| PL-286-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.665 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-S | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 37.245 | 31-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-T | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.705 | 28-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PL-286-V | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.783 | 28-07-2017 | 8,7 jaar | |
| PL-286-X | Toyota | Yaris | MPV | € 18.055 | 09-11-2017 | 14,1 jaar | |
| PL-286-Z | Seat | Ibiza | MPV | € 16.975 | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PL-287-P | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 106.962 | 28-07-2017 | 9,9 jaar | |
| PL-288-P | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 115.268 | 24-07-2017 | 9,6 jaar | |
| PL-289-P | LMC | V640 | Kampeerwagen | Onbekend | 26-07-2017 | 12,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.167 en/of een gewicht van ± 1.214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 33.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 35.700 | 446 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Ford Focus | € 35.100 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.500 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 33.100 | 437 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 36.400 | 447 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Volvo V50 | € 34.500 | 452 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Toyota Corolla | € 34.200 | 465 cm | 179 cm | 1.330 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 36.000 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Mini Cooper | € 35.300 | 411 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Skoda Karoq | € 38.300 | 439 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Opel Mokka | € 36.900 | 415 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Audi A1 | € 36.700 | 405 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Seat Leon | € 35.500 | 464 cm | 182 cm | 1.340 kg |
| Nissan Juke | € 34.800 | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka X | € 33.500 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Fiat 500 | € 34.800 | 363 cm | 168 cm | 1.300 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.400 | 427 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 34.100 | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.