NG-533-D
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er nog 26.746 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1957 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.324 en € 73.955, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.199 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Golf is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 januari 2017. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.454 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 januari 2017. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.195 kg |
| Massa rijklaar | 1.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 620 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NG-533-D | 23-06-2025 | 12:02 | periodieke controle | 23-06-2026 | Nee |
| NG-533-D | 23-05-2024 | 10:22 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NG-533-D | 16-05-2024 | 10:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| NG-533-D | 19-06-2023 | 16:23 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NG-533-D | 15-06-2023 | 13:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| NG-533-D | 17-06-2022 | 12:26 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NG-533-D | 21-06-2021 | 11:22 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| NG-533-D | 15-06-2021 | 13:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| NG-533-D | 13-05-2020 | 14:26 | periodieke controle | 31-05-2021 | Nee |
| NG-533-D | 16-05-2019 | 14:16 | periodieke controle | 31-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 10:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 16-05-2024 | 10:44 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-05-2024 | 10:44 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 16:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 19-06-2023 | 16:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2023 | 13:57 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 15-06-2023 | 13:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-06-2023 | 13:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2023 | 13:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 12:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-06-2022 | 12:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 11:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-06-2021 | 11:22 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-06-2021 | 11:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-06-2021 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2021 | 13:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-06-2021 | 13:34 | 543 | 5.*.51 | 4 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 15-06-2021 | 13:34 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 14:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-05-2019 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NG-533-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NG-533-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NG-530-D | Ford | B-Max | MPV | € 28.615 | 22-02-2017 | 10,2 jaar | |
| NG-531-D | Volkswagen | Passat | Sedan | € 54.853 | 11-01-2017 | 12,6 jaar | |
| NG-532-D | Renault | Kangoo | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 23.485 | 10-04-2017 | 9,6 jaar | |
| NG-533-B | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.000 | 20-01-2017 | 9,4 jaar | |
| NG-533-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 17-01-2017 | 22,1 jaar | |
| NG-533-F | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 43.965 | 16-01-2017 | 11,2 jaar | |
| NG-533-H | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.495 | 13-01-2017 | 9,4 jaar | |
| NG-533-J | Fiat | Panda | MPV | € 15.362 | 17-01-2017 | 10,4 jaar | |
| NG-533-K | Audi | A3 | Hatchback | € 25.363 | 21-08-2017 | 18,6 jaar | |
| NG-533-L | Opel | Corsa | Hatchback | € 17.452 | 19-01-2017 | 9,4 jaar | |
| NG-533-N | Renault | Clio | Hatchback | € 22.938 | 30-01-2017 | 9,4 jaar | |
| NG-533-R | Audi | A5 | Hatchback | € 73.207 | 06-04-2017 | 9,2 jaar | |
| NG-533-S | Mini | Cooper S | Hatchback | € 57.783 | 17-01-2017 | 14,3 jaar | |
| NG-533-T | Ford | Fiesta | Hatchback | € 14.102 | 24-01-2017 | 16,4 jaar | |
| NG-533-V | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.045 | 24-01-2017 | 9,4 jaar | |
| NG-533-X | Volkswagen | Scirocco | Coupe | Onbekend | 19-01-2017 | 17,8 jaar | |
| NG-533-Z | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 52.574 | 25-01-2017 | 10,9 jaar | |
| NG-534-D | Nissan | Micra | MPV | € 18.310 | 11-04-2017 | 10 jaar | |
| NG-535-D | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 11-01-2017 | 17,8 jaar | |
| NG-536-D | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 27-01-2017 | 41,3 jaar | |
| NG-538-D | BMW | Serie 5 528IA | Sedan | Onbekend | 01-04-2017 | 28,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.199 en/of een gewicht van ± 1.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 33.700 | 439 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Audi A3 | € 36.000 | 446 cm | 182 cm | 1.310 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | € 35.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Volvo V40 | € 33.000 | 437 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Skoda Octavia | € 36.900 | 470 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 36.000 | 446 cm | 185 cm | 1.310 kg |
| Mini Cooper | € 35.300 | 411 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Audi A1 | € 36.600 | 405 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Skoda Karoq | € 38.300 | 439 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Seat Ateca | € 37.900 | 438 cm | 184 cm | 1.290 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.800 | 447 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Ford Focus | € 35.400 | 458 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Nissan Juke | € 34.900 | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Fiat 500 | € 34.900 | 363 cm | 168 cm | 1.290 kg |
| Opel Mokka X | € 33.400 | 428 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Volvo V50 | € 34.300 | 452 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Seat Leon | € 35.500 | 464 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Mini Mini | € 35.800 | 410 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 34.200 | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 34.200 | 463 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Mini Cooper S | € 37.400 | 384 cm | 173 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.