KDF-32-K
Er rijden momenteel 283.688 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze zwarte Golf komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDPBAX0) nog 5.710 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.638 en € 55.076, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.541 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 40.049 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 2.508 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 18.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.049 |
| Bruto BPM | € 5.176 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.261 kg |
| Massa rijklaar | 1.361 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 549 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CDV | |
| Variant ACDPBAX0 | |
| Uitvoering FM6FM6AJ026N4BISON1VL1BVR2AI0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2180*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 126 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDF-32-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDF-32-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDF-30-K | Audi | A3 | Hatchback | € 43.764 | 19-03-2026 | 4,9 jaar | |
| KDF-31-K | Skoda | Superb | Stationwagen | € 50.558 | 19-03-2026 | 3,2 jaar | |
| KDF-32-B | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.188 | 19-03-2026 | 10,3 jaar | |
| KDF-32-D | Ford | Tourneo Connect | MPV | € 29.649 | 19-03-2026 | 7,8 jaar | |
| KDF-32-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.224 | 19-03-2026 | 3,5 jaar | |
| KDF-32-G | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 54.348 | 19-03-2026 | 3,6 jaar | |
| KDF-32-H | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 55.889 | 19-03-2026 | 4,8 jaar | |
| KDF-32-J | BYD | Seal U | MPV | € 39.720 | 25-03-2026 | Nieuw | |
| KDF-32-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.049 | 19-03-2026 | 3,1 jaar | |
| KDF-32-L | Kia | Stonic | Stationwagen | € 27.371 | 19-03-2026 | 4,6 jaar | |
| KDF-32-N | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 44.879 | 19-03-2026 | 5 jaar | |
| KDF-32-P | Seat | Leon e-Hybrid | Stationwagen | € 37.450 | 08-04-2026 | Nieuw | |
| KDF-32-R | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 59.178 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KDF-32-S | Ford | Kuga | MPV | € 44.445 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| KDF-32-T | Jeep | Avenger | MPV | € 40.355 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDF-32-V | BMW | iX1 | Stationwagen | € 52.574 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDF-32-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 31.660 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDF-32-Z | Kia | Niro | Stationwagen | € 34.390 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDF-33-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 32.565 | 19-03-2026 | 9,8 jaar | |
| KDF-34-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.493 | 19-03-2026 | 4,3 jaar | |
| KDF-35-K | Seat | Leon | Stationwagen | € 22.830 | 19-03-2026 | 13,1 jaar | |
| KDF-36-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.219 | 19-03-2026 | 3,6 jaar | |
| KDF-37-K | BYD | Seal U | MPV | € 38.619 | 19-03-2026 | 0,7 jaar | |
| KDF-38-K | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 69.248 | 19-03-2026 | 3,7 jaar | |
| KDF-39-K | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.505 | 19-03-2026 | 0,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.541 en/of een afmeting van 464 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Focus | € 36.000 | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | € 36.800 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 35.600 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 35.000 | 455 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Seat Leon | € 36.200 | 464 cm | 182 cm | 1.340 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 34.700 | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 35.800 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Toyota Prius | € 34.600 | 456 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 40.500 | 474 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Ford Mondeo | € 38.400 | 467 cm | 181 cm | 1.360 kg |
| Mazda 3 | € 36.000 | 466 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | € 35.600 | 461 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Honda Accord | € 35.600 | 467 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| BMW 3-Serie | € 40.400 | 462 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Dacia Bigster | € 36.100 | 457 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Renault Laguna | € 36.700 | 470 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Renault Arkana | € 40.100 | 457 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Suzuki Swace | € 35.000 | 466 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Citroën C4 X | € 37.700 | 460 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Honda Civic | € 38.400 | 466 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Mazda 6 | € 34.700 | 474 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Opel Vectra | € 34.500 | 460 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Subaru Legacy | € 39.100 | 464 cm | 173 cm | 1.360 kg |
| Citroën Xantia | € 34.600 | 471 cm | 176 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 1.5 TSI Evo 150 pk Highline (2017) - test en specificaties Nederland
Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Autoverkopen Duitsland jan-juni 2024: iedereen aan de Golf, liefde voor EV’s is over
Volkswagen viert grote mijlpaal met pieklein feestje
Dit spuuglelijke wagentje moest de eerste Volkswagen Golf worden
Volkswagen in het nauw maakt slimme sprongen: 3 nieuwe elektrische auto's
Waarom je als liefhebber nog snel een nieuwe Volkswagen Golf moet kopen
Zo charmant is het interieur van de Volkswagen ID.2all: vette knipoog naar Golf I
Waarom het slim is dat de Volkswagen ID.2 straks gewoon Golf heet
De ondergang van de Volkswagen Golf
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Golf
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen beschuldigd van racisme na nieuwste Golf-video
Duik in de prijslijst: duurste opties op Volkswagen Golf
Volkswagen ID.3 is 40% goedkoper om te maken dan VW Golf
Autovisie Kennisquiz: welke generatie Volkswagen Golf?
Gelekte officiële foto's tonen Volkswagen Golf 8 in zijn geheel
Zeg hallo tegen de nieuwe Volkswagen Golf 8
Volkswagen start in Hamburg proef met zelfrijdende e-Golfs
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.