25-XN-ZP
Er rijden momenteel 3.515 Volkswagen Eossen rond in Nederland. Deze grijze Eos komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Eos cabriolet rijden er in dezelfde variant (BWAAE) nog 359 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en april 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.272 en € 60.095, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.464 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Eos is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Eos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Eos | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Eos |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 232 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.938 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Continue vermogen | 147 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BWA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2007. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.511 kg |
| Massa rijklaar | 1.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 389 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1G | |
| Variant BWAAE | |
| Uitvoering FM6STFM62Q0110GGP | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0349*02 | |
| Plaats chassisnummer r. op voorwielscherm onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-XN-ZP | 30-01-2025 | 12:05 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-XN-ZP | 29-01-2024 | 13:01 | periodieke controle | 29-01-2025 | Nee |
| 25-XN-ZP | 16-01-2023 | 16:52 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 25-XN-ZP | 14-01-2022 | 10:42 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-XN-ZP | 18-01-2021 | 16:22 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-XN-ZP | 23-12-2019 | 16:18 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-XN-ZP | 16-01-2019 | 14:48 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 12:05 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 16:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 10:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 18-01-2021 | 16:22 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-01-2021 | 16:22 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 16:18 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 23-12-2019 | 16:18 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 23-12-2019 | 16:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-12-2019 | 16:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2019 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2019 | 14:48 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Eos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-XN-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-XN-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-XG-ZP | Volkswagen | Eos | Cabriolet | Onbekend | 22-06-2007 | 19,9 jaar | |
| 25-XH-ZP | Kia | Picanto | Hatchback | Onbekend | 12-06-2007 | 18,9 jaar | |
| 25-XJ-ZP | Peugeot | 207 | Hatchback | € 17.339 | 28-06-2007 | 18,8 jaar | |
| 25-XK-ZP | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar | |
| 25-XN-ZJ | Kia | Ceed | MPV | Onbekend | 03-08-2007 | 18,7 jaar | |
| 25-XN-ZK | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 31-07-2007 | 18,7 jaar | |
| 25-XN-ZL | Kinroad | Sahara | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 30-07-2007 | 18,7 jaar |
| 25-XN-ZP | Volkswagen | Eos | Cabriolet | Onbekend | 04-09-2007 | 19,8 jaar | |
| 25-XN-ZV | Hyundai | Getz | MPV | € 15.640 | 01-08-2007 | 18,7 jaar | |
| 25-XT-ZP | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 08-10-2007 | 18,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.464 en/of een gewicht van ± 1.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.000 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| BMW 3-Serie | € 49.900 | 482 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Audi A4 | € 48.400 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 49.300 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.200 | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Toyota RAV 4 | € 49.100 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 46.900 | 452 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.800 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Audi A3 | € 49.900 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| BMW X1 | € 49.500 | 450 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| BMW 2-Serie | € 48.600 | 457 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 50.600 | 478 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.200 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi Q3 | € 52.500 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.700 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| BMW 1-Serie | € 50.000 | 436 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Seat Tarraco | € 48.300 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper S | € 50.900 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Opel Grandland | € 47.100 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Renault Espace | € 52.900 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| CUPRA Leon | € 47.100 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 508 | € 48.800 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-5 | € 51.800 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen EosGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Eos
Google op reviews van de Volkswagen Eos
Volkswagen Eos Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Volkswagen Eos
Volkswagen Eos: Nooit meer hoeven kiezen
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Eos
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/eos/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Eos
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.