HG-280-N
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2016, dus sinds 10 jaren en 2 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (AFBSEX01) nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2005 en februari 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.752 en € 33.067, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.443 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.453 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BSE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.379 kg |
| Massa rijklaar | 1.479 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.264 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.264 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.304 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.040 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.040 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.040 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.040 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant AFBSEX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH011SB0J20GGLN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*21 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HG-280-N | 18-02-2026 | 16:35 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| HG-280-N | 11-02-2025 | 16:18 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| HG-280-N | 13-02-2024 | 15:22 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| HG-280-N | 9-02-2023 | 16:51 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| HG-280-N | 26-01-2022 | 16:21 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| HG-280-N | 2-02-2021 | 16:41 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| HG-280-N | 19-02-2020 | 13:29 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| HG-280-N | 4-02-2019 | 14:49 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 16:35 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 16:18 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-02-2025 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-02-2025 | 16:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2025 | 16:18 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 15:22 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 13-02-2024 | 15:22 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 13-02-2024 | 15:22 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2023 | 16:51 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 26-01-2022 | 16:21 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-01-2022 | 16:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-01-2022 | 16:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 16:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-02-2021 | 16:41 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 2-02-2021 | 16:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-02-2021 | 16:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 13:29 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-02-2020 | 13:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-02-2019 | 14:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-02-2019 | 14:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HG-280-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HG-280-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HG-280-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 20.724 | 24-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-280-D | Dacia | Sandero | Hatchback | € 15.425 | 23-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-280-J | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 25.883 | 27-10-2015 | 12,6 jaar | |
| HG-280-K | Skoda | Superb | Stationwagen | € 42.950 | 26-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-280-L | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 39.806 | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-280-N | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | Onbekend | 20-02-2016 | 16,9 jaar | |
| HG-280-P | Opel | Mokka | MPV | € 23.994 | 29-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-280-R | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.275 | 17-11-2015 | 10,4 jaar | |
| HG-280-S | Ford | Focus | Stationwagen | € 21.970 | 26-11-2015 | 10,4 jaar | |
| HG-280-T | Opel | Karl | Hatchback | € 14.260 | 28-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-280-V | Fiat | Freemont | MPV | € 53.180 | 03-06-2016 | 11,1 jaar | |
| HG-280-Z | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 16.579 | 30-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-282-N | Tesla | Model S | Hatchback | € 86.450 | 06-11-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-285-N | Audi | A3 | Sedan | € 50.606 | 28-10-2015 | 12,7 jaar | |
| HG-286-N | Alfa Romeo | Giulietta | MPV | € 28.602 | 27-10-2015 | 10,5 jaar | |
| HG-287-N | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 14-11-2015 | 18,7 jaar | |
| HG-288-N | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | Onbekend | 17-03-2004 | 22,1 jaar | |
| HG-289-N | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 28-10-2015 | 20,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.443 en/of een gewicht van ± 1.379 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 26.600 | 445 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 26.500 | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Nissan Qashqai | € 27.200 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Opel Meriva | € 24.800 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | € 27.400 | 463 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla Verso | € 27.200 | 436 cm | 177 cm | 1.360 kg |
| Mitsubishi Colt | € 26.200 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 308 | € 26.400 | 450 cm | 183 cm | 1.430 kg |
| Ford EcoSport | € 27.600 | 433 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 307 | € 26.600 | 443 cm | 176 cm | 1.380 kg |
| Toyota Prius | € 28.000 | 446 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Skoda Yeti | € 27.000 | 422 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Hyundai Tucson | € 26.500 | 441 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Opel Zafira | € 27.300 | 447 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Kia Sportage | € 26.600 | 435 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| Seat Altea XL | € 25.400 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 207 | € 27.400 | 404 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 24.700 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Ford C-Max | € 26.800 | 452 cm | 183 cm | 1.330 kg |
| Honda Civic | € 26.200 | 455 cm | 179 cm | 1.320 kg |
| Renault Kangoo | € 25.800 | 428 cm | 183 cm | 1.400 kg |
| Ford Focus C-Max | € 26.700 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Hyundai Inster | € 28.500 | 383 cm | 161 cm | 1.320 kg |
| Citroën E-C3 | € 27.600 | 402 cm | 176 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.