92-RJ-NK
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy Life stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACBGUX01) nog 300 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2004 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy Life is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy Life | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy Life |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.865 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BGU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1595cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.336 kg |
| Massa rijklaar | 1.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.186 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.186 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.114 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ACBGUX01 | |
| Uitvoering FM5AH005OK0J20GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*05 | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2002/80B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.21 februari 2014
Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-RJ-NK | 21-10-2025 | 11:42 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-RJ-NK | 28-02-2024 | 15:06 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-RJ-NK | 25-04-2023 | 11:09 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-RJ-NK | 12-05-2022 | 11:53 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-RJ-NK | 20-04-2021 | 14:02 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-RJ-NK | 24-04-2020 | 14:23 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-RJ-NK | 23-04-2019 | 13:33 | periodieke controle | 24-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 11:42 | RA5 | RA5 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee |
| 21-10-2025 | 11:42 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 15:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-02-2024 | 15:06 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-02-2024 | 15:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 11:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 11:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 20-04-2021 | 14:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 14:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 24-04-2020 | 14:23 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 24-04-2020 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 13:33 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-RJ-NK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-RJ-NK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-RB-NK | Volvo | V50 | Stationwagen | € 29.109 | 01-02-2005 | 21,2 jaar | |
| 92-RD-NK | Toyota | Yaris | Hatchback | € 13.590 | 28-02-2005 | 21,1 jaar | |
| 92-RH-NK | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 08-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NB | Toyota | Corolla | Hatchback | € 22.290 | 22-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-ND | Toyota | Corolla Verso | Stationwagen | € 23.850 | 04-05-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NF | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 49.242 | 21-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NG | Suzuki | Alto | Hatchback | € 6.551 | 22-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NK | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | Onbekend | 22-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NL | Peugeot | 206 | Hatchback | € 13.668 | 20-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 92-RJ-NS | Volvo | V50 | Stationwagen | € 35.184 | 02-05-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NT | Volvo | XC90 | MPV | € 75.984 | 22-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NV | Toyota | Corolla | Hatchback | Onbekend | 26-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RJ-NZ | Chrysler | Crossfire | Coupe | € 45.994 | 27-04-2005 | 21 jaar | |
| 92-RZ-NK | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 26-10-2005 | 20,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.875 en/of een gewicht van ± 1.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 21.400 | 430 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 23.000 | 453 cm | 184 cm | 1.240 kg |
| Toyota Auris | € 23.000 | 429 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 21.200 | 444 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Seat Leon | € 22.700 | 432 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.100 | 438 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 21.600 | 401 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Seat Altea | € 23.500 | 428 cm | 177 cm | 1.330 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 21.700 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Peugeot Partner | € 22.400 | 438 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Seat Altea XL | € 23.800 | 447 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Fiat Bravo | € 23.300 | 434 cm | 179 cm | 1.240 kg |
| Mitsubishi Lancer | € 21.700 | 459 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Kia Carens | € 22.700 | 455 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Dacia Duster | € 23.600 | 434 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Chevrolet Cruze | € 22.700 | 460 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Hyundai i30 | € 21.400 | 448 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 22.200 | 421 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.100 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Dongfeng BOX | € 23.300 | 402 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Chevrolet Tacuma | € 20.500 | 435 cm | - | 1.270 kg |
| Fiat Doblò | € 22.700 | 440 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| MG MG3 | € 23.300 | 411 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Citroën Xantia | € 22.300 | 452 cm | 176 cm | 1.290 kg |
| Nissan Almera Tino | € 21.800 | 426 cm | - | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.