Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCBZBX01) nog 1.065 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.262 en € 42.340, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 26.361 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 22.991 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.370 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 25 september 2013. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label C	A (schoon) (vervuilend) G

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)Pon's Automobielhandel B.V.
21 februari 2014

Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000

Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 4-KPH-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 26.361 en/of een gewicht van ± 1.288 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.