20-RKF-8
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze grijze Caddy komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCBZAX01) nog 532 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.866 en € 42.268, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 19.851 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.552 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 19.851 |
| Bruto BPM | € 4.547 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CBZ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.288 kg |
| Massa rijklaar | 1.388 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 612 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2K | |
| Variant ACCBZAX01 | |
| Uitvoering FM5FM5AH017SB0J27MGNN1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0252*30 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.21 februari 2014
Referentiecode RDW: MGP140054
Referentiecode producent: 55H5
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.309
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-RKF-8 | 6-05-2025 | 16:53 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-RKF-8 | 6-06-2024 | 14:07 | periodieke controle | 9-06-2025 | Nee |
| 20-RKF-8 | 24-05-2023 | 10:26 | periodieke controle | 9-06-2024 | Nee |
| 20-RKF-8 | 24-05-2022 | 13:08 | periodieke controle | 9-06-2023 | Nee |
| 20-RKF-8 | 26-05-2021 | 10:22 | periodieke controle | 9-06-2022 | Nee |
| 20-RKF-8 | 16-04-2020 | 13:49 | periodieke controle | 9-06-2021 | Nee |
| 20-RKF-8 | 14-05-2019 | 09:19 | periodieke controle | 9-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-RKF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-RKF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-RKB-8 | Toyota | Yaris | MPV | € 12.559 | 10-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKF-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.550 | 06-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKF-4 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.074 | 07-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKF-5 | Mercedes-Benz | E-klasse | Cabriolet | € 97.623 | 08-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKF-6 | Ford | Ka | MPV | € 9.951 | 07-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKF-8 | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 19.851 | 09-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKF-9 | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 25.191 | 08-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 20-RKG-8 | Fiat | 500 | Hatchback | € 13.670 | 09-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKH-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.860 | 09-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKJ-8 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.835 | 10-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKK-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.900 | 28-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 20-RKL-8 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 8.995 | 09-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 20-RKN-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.920 | 17-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 20-RKT-8 | Toyota | Prius | Hatchback | € 26.740 | 29-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 20-RKV-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.620 | 27-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 20-RKX-8 | Kia | Picanto | MPV | € 10.639 | 17-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 20-RKZ-8 | Fiat | Panda | MPV | € 9.544 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.403 en/of een gewicht van ± 1.288 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 22.900 | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Opel Astra | € 24.200 | 470 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Peugeot 307 | € 24.100 | 443 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Ford Focus | € 23.400 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.500 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Toyota Auris | € 23.800 | 457 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 308 | € 25.200 | 450 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Kia Ceed | € 23.900 | 451 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Seat Leon | € 23.700 | 432 cm | 182 cm | 1.230 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.800 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
| Citroën C4 | € 23.400 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.100 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.500 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Dacia Duster | € 24.100 | 434 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Megane | € 24.300 | 456 cm | 181 cm | 1.240 kg |
| Hyundai i30 | € 23.300 | 449 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Seat Altea | € 23.800 | 428 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Seat Altea XL | € 24.700 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Skoda Octavia | € 24.500 | 460 cm | 177 cm | 1.260 kg |
| Honda Civic | € 24.600 | 455 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Volvo C30 | € 25.200 | 426 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Renault Kangoo | € 23.700 | 428 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Honda Insight | € 23.200 | 440 cm | 170 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.