DE-36-95
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.627 Volkswagen Buggy's rond in Nederland. Deze rode Buggy komt uit het jaar 1965 en is nu 60 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2000, dus sinds 26 jaren. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Buggy rijden er nog 1.626 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1951 en mei 1990. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Buggy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 1989. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Buggy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Buggy | 1965
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Buggy |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1965 |
| Leeftijd | 60 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 60 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 1989. Het voertuig was toen 23 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 584 kg |
| Massa rijklaar | 684 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op balk a. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Buggy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DE-36-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DE-36-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DE-31-95 | Citroën | 11 B | Niet geregistreerd | Onbekend | 04-09-1981 | 72,9 jaar | |
| DE-34-95 | Volkswagen | Kever | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-05-1989 | 53,8 jaar | |
| DE-36-90 | Ford | Fairlane | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-06-1989 | 69,9 jaar | |
| DE-36-91 | Citroën | ID 19 | Niet geregistreerd | Onbekend | 12-06-1989 | 60,9 jaar | |
| DE-36-92 | Chevrolet | Corvette | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-06-1989 | 56,8 jaar | |
| DE-36-93 | Volkswagen | Kever | Niet geregistreerd | Onbekend | 22-06-1989 | 55,8 jaar | |
| DE-36-94 | Volvo | Amazone | Niet geregistreerd | Onbekend | 08-06-1989 | 56,8 jaar | |
| DE-36-95 | Volkswagen | Buggy | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-06-1989 | 60,9 jaar | |
| DE-36-97 | Opel | Rekord | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-06-1989 | 67,9 jaar | |
| DE-36-98 | Citroën | Traction | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-06-1989 | 72,9 jaar | |
| DE-36-99 | Buick | Super | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-06-1989 | 67,9 jaar | |
| DE-37-95 | MG | C | Cabriolet | Onbekend | 22-06-1989 | 57,8 jaar | |
| DE-38-95 | Simca | 1301 | Niet geregistreerd | Onbekend | 11-07-1989 | 56,8 jaar | |
| DE-39-95 | Mercury | Montclair | Niet geregistreerd | Onbekend | 17-07-1989 | 66,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 584 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Citroën 2CV | 388 cm | 150 cm | 600 kg |
| Mini 1000 | 305 cm | 142 cm | 620 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 640 kg |
| Suzuki Alto | - | - | 620 kg |
| Mini 1000E K9 | - | - | 620 kg |
| Fiat 600L | - | - | 610 kg |
| Citroën Dyane | - | - | 610 kg |
| Mini Cooper | - | - | 640 kg |
| Mini Special 1100 | - | - | 620 kg |
| Trabant 601 | - | - | 630 kg |
| Mini 850 | - | - | 610 kg |
| Citroën Mehari | 352 cm | 160 cm | 570 kg |
| Fiat 126 | - | - | 600 kg |
| Suzuki SC100GX De Luxe | - | - | 640 kg |
| Mini 1300 | - | - | 630 kg |
| Fiat 500 | - | - | 610 kg |
| Subaru Vivio | 330 cm | - | 630 kg |
| Fiat 600E | - | - | 610 kg |
| N.s.u. Prinz 4 | - | - | 550 kg |
| Fiat 600 | - | - | 600 kg |
| Zastava 750 | - | - | 620 kg |
| Renault R 1062 | - | - | 630 kg |
| Westfield Sports | 347 cm | 163 cm | 610 kg |
| Mini Clubman 1100 | - | - | 610 kg |
| Donkervoort D8-150 | - | - | 640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen BuggyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Buggy
Google op reviews van de Volkswagen Buggy
Autoreview.nl
Volkswagen werpt stof op met elektrische ID Buggy
Autovisie.nl
Volkswagen schrapt ID.Buggy
Volkswagen toont ID.Buggy op Pebble Beach
Alles over Volkswagen Buggy
Volkswagen buggy mogelijk in productie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.