Citroën ID 19
In Nederland rijden er van de Citroën ID 19 momenteel 296 rond. Citroën heeft 449.421 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De ID 19 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.07% binnen alle modellen van Citroën. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (68%), sedan (22%), stationwagen (6%), cabriolet (3%) en overig (1%).
Bekijk de aandrijvingen van de ID 19 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 203 | 68.6% |
| Benzine & LPG | 82 | 27.7% |
| LPG | 11 | 3.7% |
Vergeet ook niet de Citroën merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Citroën ID 19's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren ID 19's
Wanneer een nieuwe Citroën ID 19 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Citroën ID 19 personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Citroën ID 19 in Nederland zijn Grijs (72 stuks / 24%), Blauw (49 stuks / 17%), Wit (44 stuks / 15%) en Groen (38 stuks / 13%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Grijs | 72 | 24% |
Blauw | 49 | 17% |
Wit | 44 | 15% |
Groen | 38 | 13% |
Zwart | 30 | 10% |
Rood | 27 | 9% |
Beige | 19 | 6% |
Bruin | 9 | 3% |
Geel | 3 | 1% |
Creme | 2 | 1% |
Rose | 1 | < 1% |
Paars | 1 | < 1% |
Oranje | 1 | < 1% |
293 van de 296 personenauto's zijn geïmporteerd
Maar liefst 99% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Citroën ID 19's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere personenauto's (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak personenauto's met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de personenauto meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën ID 19.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| ID 19 | 132 | 44.6% |
| ID 19 P | 57 | 19.3% |
| ID 19 FA BREAK | 15 | 5.1% |
| ID19 | 11 | 3.7% |
| ID 19 F | 10 | 3.4% |
| ID 19 FA | 9 | 3% |
| ID 19 BREAK | 7 | 2.4% |
| ID 19 SERIE B | 4 | 1.4% |
| ID-19 | 4 | 1.4% |
| ID 19 FB | 4 | 1.4% |
| ID 19 SIE B | 4 | 1.4% |
| ID 19 SIEB | 3 | 1% |
| ID19 P | 3 | 1% |
| ID19-P | 2 | 0.7% |
| ID 19 F BREAK | 2 | 0.7% |
| ID19 CABRIOLET | 2 | 0.7% |
| ID 19 CONFORT | 2 | 0.7% |
| ID 19 FAMILIALE | 2 | 0.7% |
| ID 19 FA COMFORT | 2 | 0.7% |
| ID 19 BREAK FAMILIAL | 1 | 0.3% |
| DS ID 19 B | 1 | 0.3% |
| ID 19 SEB | 1 | 0.3% |
| ID19 PALLAS | 1 | 0.3% |
| ID 19 SB | 1 | 0.3% |
| ID19 B | 1 | 0.3% |
| OVERIG | 15 | 5.1% |
| 296 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Citroën ID 19.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 296 | 100% | ||||
| Totaal | 296 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 12
1 van 12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
RM-12-85 | 10 april 2026 1963 Geïmporteerd | ID 19 - ID 19 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 52 kW (70 pk) |
RM-04-64 | 9 oktober 2025 1963 Geïmporteerd | ID19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 50 kW (68 pk) |
EL-90-34 | 9 augustus 2025 1960 Geïmporteerd | ID19 CABRIOLET Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 57 kW (77 pk) |
PM-93-99 | 21 maart 2025 1965 Geïmporteerd | ID19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 49 kW (67 pk) |
AM-80-01 | 27 januari 2025 1958 Geïmporteerd | ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 49 kW (67 pk) |
PM-83-61 | 26 augustus 2024 1967 Geïmporteerd | ID 19 - ID 19 B Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 59 kW (80 pk) |
PM-80-93 | 10 juli 2024 1965 Geïmporteerd | ID 19 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 55 kW (75 pk) |
PM-77-21 | 2 mei 2024 1962 Geïmporteerd | ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 49 kW (67 pk) |
PM-76-16 | 19 april 2024 1967 Geïmporteerd | ID19 - I D19B Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 57 kW (77 pk) |
PM-75-49 | 30 maart 2024 1963 Geïmporteerd | ID19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 59 kW (80 pk) |
PM-71-85 | 22 december 2023 1964 Geïmporteerd | ID 19 P - ID19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 48 kW (65 pk) |
PM-67-43 | 19 september 2023 1966 Geïmporteerd | ID 19 FA - ID19FA Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 49 kW (66 pk) |
PM-52-98 | 19 januari 2023 1968 Geïmporteerd | ID 19 FA COMFORT - ID19FA Onbekend | Benzine Motor (2 liter): 61 kW (83 pk) |
PM-35-91 | 18 februari 2022 1958 Geïmporteerd | ID 19 NORMALE - ID 19 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 46 kW (63 pk) |
PM-30-74 | 17 november 2021 1967 Geïmporteerd | ID 19 F Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 59 kW (80 pk) |
PM-07-17 | 10 november 2020 1963 Geïmporteerd | ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 49 kW (67 pk) |
PM-03-97 | 25 september 2020 1965 Geïmporteerd | ID 19 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 52 kW (71 pk) |
PM-03-85 | 25 september 2020 1964 Geïmporteerd | ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 53 kW (72 pk) |
DZ-97-76 | 1 juli 2020 1960 Geïmporteerd | ID 19 P - ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 49 kW (67 pk) |
DZ-91-25 | 27 december 2019 1963 Geïmporteerd | ID 19 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 51 kW (69 pk) |
DZ-82-86 | 31 juli 2019 1964 Geïmporteerd | ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 52 kW (70 pk) |
DZ-70-66 | 25 januari 2019 1965 Geïmporteerd | ID 19 - ID19C Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 55 kW (75 pk) |
DZ-67-79 | 30 november 2018 1963 Geïmporteerd | ID 19 - ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 50 kW (68 pk) |
DZ-57-00 | 20 juni 2018 1964 Geïmporteerd | ID19 Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 98 kW (133 pk) |
DZ-40-11 | 21 augustus 2017 1965 Geïmporteerd | ID 19 P - ID 19 P Onbekend | Benzine Motor (1.9 liter): 55 kW (75 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.