NK-144-R
Er rijden momenteel 210.431 Toyota Yarissen rond in Nederland. Deze grijze Yaris komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Yaris MPV rijden er in dezelfde variant (KSP90(G)) nog 2.725 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.049 en € 16.240, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.823 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Yaris is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2017. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Yaris | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Yaris |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.430 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2017. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 970 kg |
| Massa rijklaar | 1.070 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.440 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.440 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 825 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 825 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 535 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 535 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type XP9F(A) | |
| Variant KSP90(G) | |
| Uitvoering KSP90L-CGMGKW(1B) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0249*01 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 127 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NK-144-R | 18-06-2025 | 15:32 | periodieke controle | 22-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| NK-144-R | 6-06-2024 | 15:09 | periodieke controle | 22-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| NK-144-R | 13-06-2023 | 09:47 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| NK-144-R | 10-06-2022 | 15:52 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NK-144-R | 16-06-2021 | 13:05 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
| NK-144-R | 18-06-2020 | 11:04 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| NK-144-R | 17-06-2019 | 14:39 | periodieke controle | 22-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 15:32 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 15:09 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 09:47 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 15:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 11:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Toyota Yaris voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NK-144-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NK-144-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NK-140-R | BMW | X6 | Sedan | € 111.356 | 03-03-2017 | 10,2 jaar | |
| NK-141-R | Opel | Mokka | MPV | € 36.740 | 24-02-2017 | 10,2 jaar | |
| NK-143-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 66.882 | 10-03-2017 | 10,4 jaar | |
| NK-144-B | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.047 | 15-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-144-D | Mini | Cooper | Stationwagen | € 51.089 | 16-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-144-F | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.830 | 18-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-144-K | Renault | Talisman | Sedan | € 46.130 | 21-02-2017 | 9,2 jaar | |
| NK-144-L | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.290 | 23-02-2017 | 9,1 jaar | |
| NK-144-N | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.347 | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| NK-144-R | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 28-06-2017 | 18,3 jaar | |
| NK-144-S | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.426 | 28-02-2017 | 10,7 jaar | |
| NK-144-T | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 25-02-2017 | 17,2 jaar | |
| NK-144-V | Renault | Megane | Hatchback | € 29.285 | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| NK-144-X | Volvo | V90 | Stationwagen | € 72.325 | 03-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NK-144-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.565 | 24-02-2017 | 9,7 jaar | |
| NK-146-R | Opel | Astra | Hatchback | € 29.370 | 23-05-2017 | 14 jaar | |
| NK-148-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.469 | 07-03-2017 | 10,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.823 en/of een gewicht van ± 970 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Agila | € 13.000 | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Hyundai i10 | € 13.500 | 367 cm | 166 cm | 910 kg |
| Fiat Panda | € 13.200 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Suzuki Swift | € 12.500 | 377 cm | 169 cm | 960 kg |
| Suzuki Splash | € 12.600 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Hyundai Getz | € 13.100 | 383 cm | 167 cm | 990 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.200 | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Dacia Sandero | € 13.700 | 406 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Skoda Citigo | € 13.500 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Volkswagen Fox | € 11.900 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Peugeot 206 | € 13.100 | 387 cm | 167 cm | 930 kg |
| Suzuki Wagon R | € 11.800 | 351 cm | 161 cm | 940 kg |
| Nissan Micra | € 13.800 | 379 cm | 167 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.100 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Opel Corsa | € 13.600 | 383 cm | 165 cm | 920 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Kia Rio | € 13.200 | 424 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.200 | 404 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Chevrolet Aveo | € 13.000 | 392 cm | 168 cm | 1.020 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.000 | 368 cm | 160 cm | 1.030 kg |
| Volkswagen Lupo | € 12.800 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Hyundai i20 | € 13.700 | 400 cm | 171 cm | 960 kg |
| Mazda Demio | € 13.000 | 381 cm | - | 940 kg |
| Smart Forfour | € 12.800 | - | - | 940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota YarisGoogle op afbeeldingen van de Toyota Yaris
Google op reviews van de Toyota Yaris
Toyota Yaris Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Hoe rijdt de vernieuwde Toyota GR Yaris? (review)
Toyota GR Yaris review (2024): Beter dan zijn voorganger?
Autotest: Toyota Yaris TS
Toyota Yaris Full Hybrid Aspiration
Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic
Toyota GR Yaris vs rallylegendes Nederland
Toyota GR Yaris Performance (2021) - test en specificaties
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition (2020) - rijtest en specs
Toyota Yaris GRMN (2017) - Test en Specificaties
Nieuwe Toyota Yaris: 1e rij-indruk
Toyota Yaris 1.5 Dual BiTone (2017) - Test en Specificaties
Autoblog.nl
Toyota Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota GR Yaris nieuws
Toyota Yaris
Autoreview.nl
Toyota Yaris: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Yaris te duur? Dit is het verrassend betaalbare alternatief
Zo gaat de Toyota Yaris de Corolla achterna - en dat is even schrikken
Test met 5 auto’s brengt minpunten van Toyota Yaris aan het licht
TEST – Hoe zuinig is de Toyota Yaris Hybrid nou echt?
Deze knotsgekke Toyota Yaris rijdt niet op benzine - maar ook niet op stroom
Rij al voor minder dan 260 euro in de Toyota Yaris
Waarom Toyota ons nog even laat wachten op de elektrische Yaris
Vernieuwde Toyota Yaris (2025) maakt vooral sportieve rijders en boomknuffelaars blij
Duurste MG3 Hybrid nog altijd goedkoper dan simpelste Toyota Yaris Hybrid
TEST Toyota Yaris Hybrid 130: is duurkoop goedkoop?
Review Toyota Yaris Hybrid 130 – waarom 467 euro per pk niet te duur is
Toyota Yaris (2024) prijs: waarom-ie weer een onverbiddelijke bestseller wordt
Je rijdt al vanaf 354 euro per maand in de nieuwe Toyota Yaris
Autovisie.nl
Alles over Toyota Yaris
Gefacelifte Toyota Yaris trekt trainingspak aan
De nieuwe Toyota Yaris: meer karakter, meer sportiviteit? - Video
Audi RS 3 vs. Toyota GR Yaris: Welke is leuker op de Nordschleife?
Toyota terug bij 24 Uur van de Nürburgring met GR Yaris
De Toyota GR Yaris kost bijna een ton! En bedankt, Belastingdienst
De nieuwe Toyota GR Yaris is meer veranderd dan je denkt
De Toyota Yaris GR wordt overtroffen door deze betaalbare Lexus
Is dit de krachtigste driecilinder ooit?
Duik in de prijslijst: Toyota Yaris Hybrid vs Mazda2 Hybrid
Bij deze Toyota Yaris GR Sport krijg je een Playstation 5
Mazda komt in 2023 met een Europese Toyota Yaris
Waarom de Mazda 2 duurder is dan de volledig identieke Toyota Yaris
Nog ruigere Toyota GR Yaris is hartstikke onbereikbaar
Autoweek.nl
Toyota Yaris - nieuws, informatie en prijzen
Toyota Yaris Verso - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR Sport
Autotest: Toyota Yaris (2005 - 2011)
Rij-impressie: Toyota Yaris TS
Autotest: Toyota GR Yaris
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris (1999 - 2005)
Autotest: Toyota Yaris Hybrid
Autotest: Toyota Yaris
Autotest: Toyota Yaris GR-Sport
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris (2011 - 2020)
Autotest: Toyota Yaris GRMN
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.