HF-34-XL
Er rijden momenteel 155 Toyota Tercel's rond in Nederland. Deze rode Tercel komt uit het jaar 1981 en is nu 44 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 1 maand. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota Tercel Coupe De Luxe coupe rijden er nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1979 en september 1998. De nieuwwaarde van deze Toyota Tercel Coupe De Luxe is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2021. Het voertuig was toen 39 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Tercel voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Tercel Coupe De Luxe | 1981
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Tercel Coupe De Luxe |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1294cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 1981 |
| Leeftijd | 44 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2021. Het voertuig was toen 39 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Massa rijklaar | 920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,33 m (voor) / 1,32 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HF-34-XL | 9-12-2021 | 09:33 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Tercel voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HF-34-XL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
HF-34-XL
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 900 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Fiat 500 | 357 cm | 163 cm | 900 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 900 kg |
| Suzuki Swift | 386 cm | 174 cm | 900 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Daihatsu Sirion | 370 cm | 167 cm | 900 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 900 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 890 kg |
| Fiat Punto | 387 cm | 166 cm | 900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.