HBK-27-R
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze groene ProAce komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace City Verso Electric MPV rijden er in dezelfde variant (M) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2024 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.330 en € 54.325, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace City Verso Electric bedraagt € 52.957 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Proace City Verso Electric € 5.923 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace City Verso Electric tot de 0.8% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace City Verso Electric | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace City Verso Electric |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 52.957 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.781 kg |
| Massa rijklaar | 1.881 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.380 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E | |
| Variant M | |
| Uitvoering ZKUZ-57A0CB(1B) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0685*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 334 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 448 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 350 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,6 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HBK-27-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HBK-27-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HBK-20-R | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 46.935 | 13-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBK-21-R | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 48.330 | 08-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-22-R | Toyota | Corolla | Hatchback | € 34.897 | 05-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-23-R | Toyota | Corolla | Hatchback | € 40.152 | 06-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-24-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.360 | 01-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-25-R | Toyota | Corolla | Hatchback | € 35.702 | 16-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-26-R | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 36.897 | 01-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-27-B | Audi | Q5 | Stationwagen | € 64.297 | 03-01-2025 | 4,4 jaar | |
| HBK-27-D | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 54.523 | 04-01-2025 | 3,8 jaar | |
| HBK-27-F | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.962 | 05-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-27-H | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 35.390 | 19-09-2025 | 8,1 jaar | |
| HBK-27-J | BMW | X3 | Stationwagen | € 90.361 | 31-01-2025 | 2,7 jaar | |
| HBK-27-K | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.404 | 26-05-2025 | 3,1 jaar | |
| HBK-27-L | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 35.540 | 06-01-2025 | 4,6 jaar | |
| HBK-27-N | Opel | Corsa | Hatchback | € 27.502 | 22-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-27-P | Renault | Symbioz | Hatchback | € 40.368 | 08-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBK-27-R | Toyota | ProAce | MPV | € 52.957 | 29-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-27-S | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 48.070 | 21-05-2025 | 3,4 jaar | |
| HBK-27-T | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 41.107 | 24-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-27-V | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 69.915 | 14-01-2025 | 1,3 jaar | |
| HBK-27-X | Mercedes-Benz | eSprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 82.682 | 19-12-2024 | 1,3 jaar | |
| HBK-27-Z | Jeep | Compass | MPV | € 53.714 | 04-02-2025 | 3,4 jaar | |
| HBK-28-R | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 31.367 | 27-01-2025 | 1,2 jaar | |
| HBK-29-R | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 31.112 | 20-01-2025 | 1,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.034 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.781 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga | € 46.800 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 45.300 | 470 cm | 181 cm | 1.800 kg |
| Tesla Model 3 | € 51.400 | 470 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Skoda Enyaq | € 47.200 | 466 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Seat Tarraco | € 49.000 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Ford Galaxy | € 46.700 | 485 cm | 192 cm | 1.870 kg |
| Renault Espace | € 48.500 | 482 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| CUPRA Leon | € 47.000 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Seat Alhambra | € 47.400 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Opel Grandland | € 49.100 | 465 cm | 191 cm | 1.910 kg |
| Citroën C5 X | € 50.100 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Aiways U5 | € 43.100 | 468 cm | 187 cm | 1.750 kg |
| MG Marvel R | € 47.900 | 467 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Caddy | € 45.000 | 485 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 46.000 | 465 cm | 187 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 48.300 | 469 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Seat Leon | € 45.500 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Sharan | € 49.300 | 485 cm | 190 cm | 1.670 kg |
| Citroën C-Crosser | € 43.600 | 465 cm | 181 cm | 1.640 kg |
| MG HS | € 42.700 | 467 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| BYD Seal 6 | € 43.300 | 484 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | € 51.100 | 466 cm | 189 cm | 1.960 kg |
| Ford S-Max | € 47.000 | 480 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.